[实用新型]一种铰链式六面顶液压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铰链式六面顶液压机。

背景技术

饺链式六面顶液压机主要应用于合成人造金刚石的超高压设备，其主机的六个油缸分别装在六个十字形铰链梁中，通过销子将铰链梁铰成一个空间体，油缸中的活塞由电器和液压系统控制同时向中心加压，形成一个六面受压的正方体压力腔体，现有工作油缸与铰链梁兜底式联接的压机中，铰链梁耳片设计均是三片耳片与二片耳片交叉铰接，这种耳片大而且厚，以φ650mm缸径压机为例，其耳片厚度为150mm左右；造成热处理不能有效淬透，材料不能充分有效利用，设备的安全系数降低，使用寿命下降；活塞导向套与法兰盘之间存在配合间隙，使活塞定位不精确；设备精度降低，硬质合金顶锤的消耗增加，维修率和成本增加。增压器的柱塞与活塞头之间通过螺栓进行联接，中间没有间隙，使得超高压缸和柱塞，活塞头和增压缸容易拉伤损坏，故障率高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供另一种铰链式六面顶液压机，以实现铰链梁耳片设计更合理，能满足热处理有效淬透；对铰链梁底部的支撑、保护更有力，使铰链式六面顶液压机有更大吨位和高精度，给超硬材料大腔体的制造开发搭建可实现的平台。

本实用新型的技术方案是：包括六个十字形铰链梁，主机的六个油缸分别装在六个十字形铰链梁中，通过液压控制系统控制油缸中的活塞、超压保压控制装置，其特征在于，所述铰链梁的耳片设计是四片耳片与三片耳片交叉铰接，单个耳片的厚度为同型号压机三片耳片与二片耳片交叉铰接耳片厚度的2/3。

所述油缸上部和铰链梁用螺钉拧为一体，所述油缸底部设有活塞堵头，所述活塞与缸体，活塞堵头与缸体采用厚、薄保护环加O型圈的密封。

所述油缸其缸体与铰链梁上部设有一个支撑面，所述活塞堵头和铰链梁底部也设有一个支撑面，构成双支撑结构。

所述活塞外设有与法兰盘连为一体的导向套，活塞外侧设有密封圈和防尘圈。

所述超压保压控制装置为增压器。

所述增压器其柱塞与活塞头之间通过六角头螺栓、垫圈、垫片和衬管进行联接，中间留有适当间隙，构成浮动联接结构。

所述铰链梁之间的窗口设有防护板。

本实用新型的铰链梁采用四片耳片与三片耳片交叉铰接，单个耳片的厚度降低，热处理时能有效淬透，同等厚度其强度比二三片耳朵铰接更高。油缸底部设有活塞堵头，简化了关键受力部件缸体的受力情况，消除了应力集中，避免了破裂，将导向套与法兰盘连为一体，去掉原来导向套与法兰盘的配合间隙，使活塞定位更精确；活塞与缸体，底部堵头与缸体的密封采用挡圈加O型圈的密封结构，密封件使用寿命更长，有效防止活塞低头，有效地防止缸体与活塞的拉伤。超压保压控制装置采用增压器增压来实现。其增压器柱塞与活塞头的联接采用浮动联接，使柱塞和活塞头能相对运动，自动补偿加工和装配误差，保证柱塞能够在超高压缸体中自如地运动，使柱塞和超高压缸体拉伤得到有效地防止。活塞导向方式为内导向，外侧设防尘圈，使活塞与导向套配合面润滑良好，灰尘与杂物不易进入，有效地减少磨损，保证设备的精度和零件的使用寿命。

本实用新型可以进行大腔体金刚石合成(φ48mm-φ52mm腔体，单位产量可达250-270克拉)，也可以合成金刚石烧结体、立方氮化硼及宝石级人造金刚石等超硬材料，它的推广必将快速提升我国铰链式六面顶液压机的装备水平，给超硬材料大腔体的制造工艺开发、高品级产品的制造技术开发搭建可实现的平台，为超硬领域各材料的制造技术进步注入新的活力。高效、节能，大幅降低生产成本，提高我国超硬材料行业在国际市场的竞争力。同时，PLC可编程控制及触摸屏界面操作实现人机交换等先进技术在项目中的应用，使用户操作更加直观、方便、快捷。

附图说明

图1为铰链式六面顶液压机整机结构示意图；

图2为单个铰链梁和缸体组装结构示意图；

图3为增压器柱塞和活塞头的浮动联接示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实施例为φ650mm缸径压机

在底座7上装有六个十字形铰链梁1，铰链梁的耳片设计是四片长耳片与三片短耳片交叉铰接，本实施例单个耳片的厚度为同型号压机三片耳片与二片耳片交叉铰接耳片厚度的2/3，铰链梁耳孔中间穿有直销杆5，铰链梁之间的窗口设有防护装置8；主机的六个油缸2分别装在六个十字形铰链梁中，在油缸底部设有活塞堵头6构成活缸兜底双支撑结构。

油缸筒体中放置有圆柱形活塞3，活塞外设有一体式导向套4，去掉原来导向套与法兰盘的配合间隙。活塞上套有活塞环12，活塞通过内置式导向键15与导向套联结，活塞外侧设防尘圈16，使活塞与导向套配合面润滑良好，灰尘与杂物不易进入，有效地减少磨损，保证设备的精度和零件的使用寿命。活塞与缸体，活塞堵头与缸体的密封采用厚、薄保护环(9、11)加O型圈10的密封结构，使密封件使用寿命更长，并能有效防止活塞低头和缸体与活塞的拉伤。超压保压控制装置为增压器，增压器的柱塞17与活塞头22之间通过六角头螺栓18、垫圈19、垫片20和衬管21进行联接，中间留有适当间隙，该结构即为浮动联接结构。它使柱塞和活塞头能相对运动，自动补偿加工和装配误差，保证柱塞能够在超高压缸体中自如地运动，使柱塞和超高压缸体拉伤得到有效地防止。