[实用新型]液压油管连接接头无效
| 申请号: | 200920314960.X | 申请日: | 2009-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN201547422U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
| 发明(设计)人: | 吴新波 | 申请(专利权)人: | 浙江五洲新春集团有限公司 |
| 主分类号: | F16L15/00 | 分类号: | F16L15/00;F16L15/06 |
| 代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 33206 | 代理人: | 胡龙祥 |
| 地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 油管 连接 接头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油路接头,尤其是一种液压油管连接接头。
背景技术
加工产品时,通过油缸换向使两只机械手上下摆动,一只机械手把产品抓到设备上加工,另一只机械手在设备上把加工完的产品取下来,完成上料、下料的操作过程。两只机械手的动作,需要两个连接起来的油缸来控制,油缸转换必须通过油路、油管来带动,安装油管、管接口难度较大,接口焊接处经常漏油,管子破裂,这样造成大量漏油,机械手不能摆动,存在安全隐患。油管破裂更换一次,修理时间在4小时左右,平均每年2-3次。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有焊接液压油路存在的管子破裂漏油、存在安全隐患、维修时间长等缺陷,提供一种液压油管连接接头。为此,本实用新型采用以下技术方案:
液压油管连接接头,其特征是:其是在一体式柱状主体上设置轴向流通孔而呈管状结构,所述主体的两端为螺纹接口,所述主体上临近一端的部位开设连通所述流通孔的侧向螺纹孔。
作为优选,所述主体的直径大于主体两端的螺纹接口的直径。
作为优选,所述主体两端的螺纹接口,其中一个的端部呈球面状。
作为优选,所述的侧向螺纹孔的螺纹为锥螺纹。
本实用新型的有益效果是:
1、制成一体式柱状结构的接头主体,在主体上设置轴向流通孔使接头呈管状结构,增强了接头的强度和抗损坏能力,相对于现有焊接液压油路,本实用新型的接头连接在液压油路上时不易破裂漏油,消除了安全隐患,保证人身安全。
2、通过在主体的两端设置螺纹接口,在主体上开设连通流通孔的侧向螺纹孔,从而可以通过螺纹连接的方式将接头连接在液压油路中,连接方便,减少修理时间,降低成本。
3、螺纹接口易密封,因此在螺纹接口处也可确保不漏油。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标号说明:1-主体,2-流通孔,3、4-螺纹接口,5-侧向螺纹孔,6-球面状端部,D1-主体的直径,D2、D3-螺纹接口的直径。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1所示的液压油管连接接头,是在一体式柱状主体1上设置轴向流通孔2而呈管状结构,主体1的两端为螺纹接口3和4,主体1上开设连通流通孔2的侧向螺纹孔5。该接头连接在油路上时,如同三通一样使用。进一步的,主体1的直径D1大于主体两端的螺纹接口的直径D2和D3,从而可以增大接头的强度;主体1两端的螺纹接口,其中一个的端部呈球面状(见球面状端部6),保证与油管连接时可靠密封;侧向螺纹孔的螺纹为锥螺纹,保证密封效果。
本实用新型的接头,可以取代现有焊接方式连接在液压油路中,使油路畅通,让油缸转换,来完成机械手的动作。
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