[实用新型]车用储气瓶固定支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定支架，更具体地说涉及一种储气瓶固定支架。

背景技术

由于能源紧张，双燃料汽车迎合了人们的需求，销量越来越大，随之而来的汽车储气瓶安装问题也引起多方关注，提出了越来越苛刻的要求。传统的储气瓶安装方法是：先把储气瓶固定支架用螺栓固定在汽车后行李箱的地板上，然后把储气瓶安装在固定支架的弧形支撑板上，各个部分的连接均采用刚性连接，即钢板与钢板连接；支架上的弧形支撑板做得比较平坦，圆弧直径大于储气瓶直径，储气瓶与弧形支撑板的接触为线接触，容易晃动和滚动。因此汽车行驶了一段时间之后，固定支架及其连接件便出现了松动、异响甚至断裂，存在很大的安全隐患。

中国专利公告号CN201190896Y，公告日2009年2月4日，公开了一种CNG储气瓶固定支架，固定支架包括两个支架总成和横连接梁，支架总成包括两个立柱和至少一个支撑梁，两个立柱与支撑梁垂直固定连接；两个支架总成之间通过立柱与横连接梁连接。该储气瓶固定支架只是提供了一个可以放置储气瓶的架子，并不能解决实际当中存在的固定支架及其连接件在汽车行驶过程中出现的松动、异响甚至断裂问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种能减少震动的、与储气瓶贴合紧密的车用储气瓶固定支架。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：包括设有安装孔的底座、设置于底座之上的横梁、设置于横梁之上的两端设有固定耳及安装孔的弧形支撑板，底座下面设置下弹性软垫，弧形支撑板上面设置上弹性软垫，弧形支撑板内弧半径与储气瓶外表面半径相同，弧形支撑板弧面所对应的圆心角为60～180°。

采用上述技术方案后，下弹性软垫能够减少支架与地板之间的震动，上弹性软垫能够减少支架与储气瓶之间的震动，并且由于弧形支撑板内弧半径与储气瓶外表面半径相同，加上上弹性软垫的弹性作用，使支架与储气瓶完全贴合。

作为优选，弧形支撑板弧面所对应的圆心角为110～130°，这样既可以保证支架有一定的接触面积和高度，又便于安装。上弹性软垫或下弹性软垫选用橡胶垫，橡胶垫的厚度为5～10mm，上弹性软垫、下弹性软垫为整条放置，这样可以保证支架有足够的弹性减缓汽车行驶过程中颠簸引起的冲击。

因此，本实用新型的有益效果是：固定支架不仅与汽车地板和储气瓶完全贴合，而且橡胶垫还起着减震作用，抗冲击能力强。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的B处局部放大图

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

实施例：一种车用储气瓶固定支架(参见图1～3)，由底座1、横梁2、弧形支撑板3通过焊接连为一体。底座1为相对放置并相隔一定距离的两条角钢，相隔距离取决于储气瓶6长度，其底部设有安装孔，用于储气瓶固定支架与汽车地板的连接；横梁2位于底座1之上，在水平方向与底座1成垂直放置，其形状与底座1相同，相隔距离取决于储气瓶6直径和弧形支撑板3圆心角；弧形支撑板3为两端带有固定耳及安装孔的两条条形钢板，位于横梁2之上，与底座1成平行放置，相隔距离取决于储气瓶6的固定位置，固定耳及安装孔主要用于安装储气瓶6时与固定带的连接；底座1下面设置下弹性软垫5，弧形支撑板3上面设置上弹性软垫4，所述弹性软垫为5～10mm的橡胶垫，整条放置在各相应部位；弧形支撑板3内弧半径与储气瓶6外表面半径相同，弧形支撑板3弧面所对应的圆心角为110～130°。

当储气瓶6安装到固定支架上时，由于弧形支撑板3内弧面半径与储气瓶6外表面半径相同，同时受弹性软垫的弹性作用，储气瓶与托架之间的安装完全贴合，既不会晃动也不会滚动，再加上弹性软垫4和下弹性软垫5的减震作用，从而从根本上解决了车子颠簸引起的松动和异响问题，固定支架断裂的可能性也大大降低。