[实用新型]一种油壶瓶盖自动组装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油壶装配机械，特别是一种油壶瓶盖自动组装机。

背景技术

在目前，油壶的瓶盖一般包括上盖和下盖两部分，其中上盖用于密封下盖，下盖上设置有易拉盖结构，下盖下部与瓶口连接，下盖上部与上盖螺纹连接。在此，因螺纹连接的特殊性，使得在实际装配当中，上、下盖之间的组装均是通过手动操作实现，每分钟一个工人最多加工五十个左右的瓶盖，这不仅费时费人力，同时工作效率非常低，根本无法满足实际加工的需要。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型专门设计了一种油壶瓶盖自动组装机，其可实现油壶瓶盖上、下盖之间的快速装配，具有工作效率高、成本经济的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种油壶瓶盖自动组装机，其特征在于：包括对上、下盖进行对中叠加预处理的对中机构和进行上、下盖螺纹连接的装配冲压机构；所述对中机构在输入部分设置两输送轨道，其中上输送轨道对应下盖传输，下输送轨道对应上盖传输；所述装配冲压机构和对中机构直接对应衔接或通过过渡机构传递衔接，装配冲压机构连续自动接收来自对中机构进行对中叠加处理的上、下盖并完成上、下盖的螺纹连接。

上述对中机构包括与传动机构连接的副轴、同轴设置在副轴上并可随副轴同步转动的上盖车齿盘和下盖车齿盘、固定不动的托盘以及围绕上盖车齿盘和下盖车齿盘设置的挡圈；其中上盖车齿盘位于下盖车齿盘下，两者的齿形凹槽位置对应，且两者间隔的距离可保证上、下盖刚进入时不碰触；所述上盖车齿盘与下输送轨道连接，下盖车齿盘与上输送轨道连接；所述开始段设置有托盘轨道；所述挡圈从托盘的瓶盖进入部分开始一直包裹到与装配冲压机构衔接的部分，挡圈内侧在下盖车齿盘对应的部位设置有斜向下的下盖滑轨。

上述挡圈在下盖滑轨上设置有与下盖滑轨同轨迹的压盖板。

上述上、下盖车齿盘的齿形凹槽均由圆弧段及和圆弧段相切的直线段组成，且上盖车齿盘齿形凹槽的圆弧段半径略小于下盖车齿盘齿形凹槽的圆弧段半径。

上述装配冲压机构包括一与传动机构连接的主轴，主轴上从上到下间隔设置有与主轴同步转动的圆形的上定位板和中定位板，其中上定位板下侧面周边朝下设置有多个上定位块，各定位块相对主轴中心呈圆周均匀分布；所述中定位板上部设置有一衔接盘，衔接盘外侧面设置有多个相对主轴呈圆周均匀分布的圆弧衔接槽，衔接槽数目与上定位块相等，且两者的位置一一对应；同时中定位板上在每个衔接槽部位设置有尺寸与衔接槽对应且可上下伸缩的顶杆。

上述顶杆的伸缩由气缸或油缸或弹性滑道装置带动。

上述弹性滑道装置由下定位板、设置在中、下定位板之间下部与顶杆连接的复位弹簧和高度变化的滑道组成；所述顶杆底部设置有小滚轮，顶杆在复位弹簧回复力的作用下小滚轮始终与滑道相顶持而形成动配合关系。

上述顶杆顶部设置有一小转盘，中定位板一侧边设置有相对主轴呈一圆弧状结构的摩擦片，摩擦片与冲压连接过程中的上盖碰触而不与下盖碰触，其在中定位板转动中可带动上盖、小转盘相对下盖自转。

上述对中机构上设置有下盖变形复位装置，其包括设置在副轴上的上支撑板、下支撑板、定位设置在托盘上的复位滑道及多个下压机构；其中各下压机构与下盖车齿盘的齿形凹槽位置一一对应，下压机构由下压杆、复位弹簧和滚轮组成，下压杆底部呈倒锥台形结构与倒置下盖的上口配合，下压杆的上部贯通上、下定位板，下压杆的顶部设置滚轮；所述复位弹簧上部连接下压杆，复位弹簧下部与下支撑板的上侧面顶持，在复位弹簧回复力的作用下，下压杆顶部滚轮始终与下压滑道面顶持形成动配合关系。

上述过渡机构包括传动轴、过渡转盘和托板，其中传动轴连接传动机构，过渡转盘固连设置在传动轴上与传动轴同步转动，其一侧边与对中机构衔接，另一侧边与装配冲压机构衔接，并在对中机构和装配冲压机构的间隙处设置有围绕挡板；同时过渡转盘的周边圆周均匀分布设置有多个用于带动上、下盖传递的圆弧形传递槽。