[实用新型]汽车仪表板可移动式分装平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装配用的工具，具体地说是涉及一种汽车仪表板可移动式分装平台

背景技术

本公司原先在汽车仪表板装配分装时所使用的平台是固定式平台，在产量提升时，用这种平台经常出现分装来不及，同时，因部件不是在分装台后，取部件需要多走一定的距离，无效动作多，时间浪费大，生产效率低。如果能设计一种流水线式的活动工作平台，则各道工序都能就近取件，必能提高功效。可参照的方案如中国专利号ZL 02274383.9，公告号CN2552671，名称为‘一种导轨工作台机构’中提出：加工机械领域，具体地说是一种加工耐火材料、大理石等材料的导轨工作台结构，包括工作台、导轨，工作台底部设有凸型滑轨或凹型槽，导轨顶部设有与滑轨相对应的凹型槽或凸型滑轨，滑轨与凹型槽呈滑动配合，滑轨与凹型槽之间设有钢带；导轨顶部的凹型槽或凸型滑轨四周可以设有油槽，与工作台的凸型滑轨或凹型槽相配合的侧面有间隙，与油槽相通。该专利提出的方案虽然可用，但其结构过于复杂，而且如所谓凹形槽和凸形滑轨，还存在一定的加工难度。

发明内容

实用新型克服现有技术的缺点，提供一种可移动式分装专用平台，使汽车仪表台分装得以提高功效。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的：一种汽车仪表板可移动式分装平台，包括支架，本实用新型在支架下面的一端设有二只固定滚轮，在支架下面的另一端设有二只万向滚轮，在二只固定滚轮及二只万向滚轮之间各设置一根立柱，立柱下端各设有一个滚动体，在地面上固定设置一条环形轨道，所述滚动体贴着环形轨道的内侧设置。

所述滚动体可以为滚轮，该滚轮可以贴着所述环形轨道的内侧滚动，藉以引导所述平台沿环形轨道运动，将零部件送至各道分装工序。

所述环形轨道由一根钢带及若干块长方形固定钢板焊接而成，并用地脚螺栓固定在地面上。

所述环形轨道也可以用角钢弯曲而成。

作为优选，所述滚动体为滚动轴承。

作为优选，所述滚轮中，两只万向滚轮设在支架下面与平台运动方向相反的位置，例如设平台右端为前方，则万向滚轮设在左端。

本实用新型的有益效果是：可移动平台加工容易、操作方便，提高工作效率十分明显。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的主视图；

图2是本实用新型的一种实施例的左视图；

图3是本实用新型的一种实施例的轨道俯视图；

图4是本实用新型的另一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：如图1、图2、图3所示，一种汽车仪表板分装平台，包括支架5，在支架下面的右端沿导轨内外两侧设有二只固定滚轮1、支架下面的左端沿导轨内外两侧设有二只万向滚轮2，在固定滚轮的中间及万向滚轮的中间各设有一根立柱6，立柱下端设有可以沿环形轨道3内侧滚动的滚动轴承4，滚动轴承为横向安装，环形轨道由钢带10及八块作为底脚的固定板11焊接而成并用地脚螺栓12固定在地面上，固定板为长方形钢板，平台上可以放置待装配零部件。当操作者手推或拉平台向前运动时，由于惯性，滚动轴承贴着环形轨道内侧滚动，藉以引导所述平台沿环形轨道运动，将零部件送至各道分装工序。本实用新型的环形轨道加工十分简单。

实施例2：如图4所示，为了进一步限定平台使之在移动过程不会脱离轨道而内外摆动，在实施例1所述立柱6上焊接一根支杆8，支杆另一端与一摇杆9的上端铰接，摇杆的下端设一滚动轴承，该滚动轴承与实施例1所述轴承4在轨道内外两侧夹着轨道，在摇杆与立柱6之间设有一根拉簧7，拉簧的作用是使设在摇杆上的轴承能始终紧贴轨道的外侧。

本实用新型可移动平台加工容易、环形导轨结构简单，移动平台操作方便，用于汽车仪表板分装工序，能十分明显地提高工作效率。