[实用新型]铝蜂窝间壁组成

说明书

技术领域

本实用新型是一种构成轨道车辆客车内部的铝蜂窝间壁组成，特别地应用于要求装饰效果突出的豪华型客室或包间。

背景技术

目前国内已经投入运营的城市轻轨、动车组等轨道车辆，其客室或包间的内装系统的间壁一般采用以胶合板、铝蜂窝板作为基材的固定式间壁结构，其结构简单、表面材料采用HPL贴面、而且板面不能随机拆卸和更换。

因此现有内装间壁的缺点是，整体上缺少隔热防护性能，不利于长时间恒定地保持客室或包间内温度。

另外，间壁表面的美观程度一般，易于污损，并且清洗困难，板面被划伤或烫伤后无法修复，不可随机拆卸和更换。

还有，缺少隔音处理而不利于保持内部静音环境。当轨道车辆运行时，从轮轨和车内各种系统设备和装置上传出的噪音，会通过间壁传入到客室或包间内部，从而影响到旅客的休息。

随着旅游专列等高档轨道车辆的使用，旅客对于车内环境的美观度和舒适度要求也越来越高，显然现有内装系统间壁的结构和外观并不能满足这一类车辆的设计和使用要求。

实用新型内容

本实用新型所述的铝蜂窝间壁组成，其设计目的在于解决上述问题而采用附带两侧可拆卸装饰板的夹层铝蜂窝隔音间壁板，此类铝蜂窝间壁组成实现了简单的安装结构，同时达到客室或包间内部隔音、隔热的处理。

另一设计目的是，采用可随机拆卸的装饰板，使得装饰板易于清洗和更换，有助于方便清洁间壁和提高内部装饰效果。

设计目的还在于，有助于提高客室或包间内部的乘坐舒适性，减少轮轨和车内系统设备的噪音传入，提高客室或包间的消费档次。

为实现上述设计目的，所述的铝蜂窝间壁组成主要包括有，粘接在铝型材框架上的中间铝蜂窝间壁板和两侧装饰板。

与现有技术之外的区别之处在于，铝蜂窝间壁板包括有两层铝蜂窝板，以及夹持在两层铝蜂窝板之间的一层隔音隔热板；

装饰板通过其侧部的尼龙搭扣固定连接在铝蜂窝间壁板的两侧。

如上述基本方案，在铝蜂窝间壁板两侧设置可拆卸的装饰板，整体结构简单，因此可以做到随机清洁和更换。

由于在两层铝蜂窝板之间夹有一层隔音隔热板，在保证间壁组成必需的刚度和强度要求上，有效地提高间壁组成的整体隔音、隔热性能。

装饰板通过尼龙搭扣方便地固定在铝蜂窝间壁板侧部，装饰板可以很容易地拆卸和安装，便于清洗和更换，并可根据设计装饰要求方便地改变装饰风格。

为进一步提高铝蜂窝间壁组成的隔音效果，可以采取的改进措施是，所述的装饰板具有一层基材铝板和一层弹性吸音板，弹性吸音板粘接在基材铝板上，尼龙搭扣设置在基材铝板侧部。

由于铝蜂窝间壁组成采用内、外两层隔音、吸音板材，因此整体上隔音性能得到较大地提高。

为优化和改善对于客室或包间内部的装饰效果，在基材铝板和弹性吸音板的外侧包附一层麂皮布。

较之于现有板材表面的HPL贴面，麂皮布从整体上提升了美观度，显著地提高内部装饰档次。

为能够根据内装系统的结构和装饰要求，在铝蜂窝间壁板两侧固定连接的装饰板至少为两块，可以根据美工需要分成多块安装和排列，结构形式灵活。

综上所述，本实用新型铝蜂窝间壁组成具有以下优点：

实现了简单的安装结构，同时达到必需的刚度和强度要求，有效地提高间壁组成的整体隔音、隔热性能。

通过可随机拆卸的装饰板，使得装饰板易于清洗和更换，有助于方便清洁间壁和提高内部装饰效果。

客室或包间内部的乘坐舒适性较高，能够适用于较高消费档次的客室或包间的内装系统。

解决了间壁组成清洗困难、难以修复等问题。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1是所述铝蜂窝间壁板的示意图；

图2是图1的E-E向剖面示意图；

图3是所述装饰板的剖面示意图；

图4是所述铝蜂窝间壁组成的剖面示意图。

如图1至图4所示，铝蜂窝间壁板1，装饰板2，铝型材框架10，

铝蜂窝板11，隔音隔热板12，

尼龙搭扣21，基材铝板22，弹性吸音板23，麂皮布24。

具体实施方式

实施例1，如图1至图4所示，一种应用于轨道车辆客室或包间内装系统的铝蜂窝间壁组成，主要包括有：

粘接在铝型材框架10上的一层中间铝蜂窝间壁板1，以及通过其侧部的尼龙搭扣21粘连在铝蜂窝间壁板1两侧的4块装饰板2。

所述的铝蜂窝间壁板1，包括有两层铝蜂窝板11、夹持在两层铝蜂窝板11之间的一层隔音隔热板12。