[实用新型]汽车天窗软轴加工机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车天窗零部件的加工设备，尤其是涉及一种对汽车天窗软轴加工机等结构的改良。

背景技术

日前，公知的汽车天窗软轴，一般是起到蜗杆的作用，用来驱动汽车天窗的开合。中国专利公开了一种汽车天窗软轴输出总成(授权公告号：CN 201040479Y)，其包括有软轴、软轴架、支架总成、导向块、铆接销轴、滑枕、连杆总成，在外层为注塑材料层的组合导向块的内部预埋有一带曲线形滑道的金属件，该组合导向块的侧面开有一封闭的大滑道，而在大滑道的内侧还开有一与曲线形滑道相一致的小滑道，将作为连杆总成的轴套设置在组合导向块的大滑道内，将作为连杆总成的滚花销轴设置在组合导向块的小滑道内；连杆总成包括：连杆，依次套装的上轴套、弹垫和滚花销轴，通过长销轴将缓冲块及连杆与软轴架连接为一体结构；组合导向块与支架总成的一端相连，而支架总成另一端则通过铆接销轴与滑枕铆接；金属件上还设置有与定位销相对应的定位孔，在组合导向块的两端还分别设置有与支架总成对应插接的安装定位孔及安装定位槽。但加工这种天窗软轴一般需要多台设备分开对其进行加工处理，并且在天窗软轴端部安装夹头时，需要先手工剥离外芯，一方面较为不方便，另一方面加工精度较差。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种汽车天窗软轴加工机，其主要是解决现有技术所存在的天窗软轴一般需要多台设备分开对其进行加工处理，并且在天窗软轴端部安装夹头时，需要先手工剥离外芯，一方面较为不方便，另一方面加工精度较差等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的汽车天窗软轴加工机，包括机架，其特征在于所述机架上设有液压缸，液压缸下部设有切削软轴模或压夹头模，机架上还连接有可摆放天窗软轴的定位平台，定位平台上方设有垂直设立的压紧气缸，定位平台外端的机架上分别连接有垂直设立的上刀口气缸与水平设立的下刀口气缸。液压缸下方的切削软轴模可以在天窗软轴的一端切一个小口，压夹头模可以将夹头压在天窗软轴的端部。压紧气缸工作后其顶杆可以将天窗软轴压紧在定位平台上，上刀口气缸与下刀口气缸可以夹住天窗软轴的端部，由于天窗软轴的一端被切了一个小口，因此下刀口气缸的顶杆在回退时，天窗软轴端部的外芯便会被剥离，露出内芯，便于夹头夹住。垂直设立的上刀口气缸与水平设立的下刀口气缸相当于老虎钳的作用。

作为优选，所述的机架上设有电机，电机连接有可打磨天窗软轴外表面的打磨片。电机转动后，能驱动打磨片进行旋转，打磨片即能将天窗软轴外表面的毛刺打磨平整。

作为优选，所述的切削软轴模包括有上切削模与下切削模，下切削模上设有可定位天窗软轴的切削定位装置，上切削模底部连接有切削刀具。天窗软轴摆放在切削定位装置上后，通过液压缸的作用，上切削模下降，上切削模底部的切削刀具便会在天窗软轴处切开一个小口。

作为优选，所述的压夹头模包括有上压模与下压模，下压模上设有可定位天窗软轴的压夹头定位装置，压夹头定位装置的前端设有下压模槽。将套上夹头的天窗软轴摆放在压夹头定位装置上后，通过液压缸的作用，上压模下降，上压模底部便会将夹头夹在天窗软轴端部，完成压制。

因此，本实用新型具有天窗软轴可以通过一台设备集中对其进行加工处理，并且在天窗软轴端部安装夹头时，通过三个气缸自动剥离外芯，无需手工剥离，一方面较为方便，另一方面加工精度较高，不会因为用力过猛夹断内芯，结构简单、合理等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的俯视结构示意图；

附图3是本实用新型的立体结构示意图；

附图4是切削软轴模的结构示意图；

附图5是压夹头模的结构示意图；

附图6是图5的B-B剖面结构示意图。

图中零部件、部位及编号：机架1、液压缸2、定位平台3、压紧气缸4、上刀口气缸5、下刀口气缸6、电机7、打磨片8、上切削模9、下切削模10、切削定位装置11、切削刀具12、上压模13、下压模14、压夹头定位装置15、下压模槽16。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。