[实用新型]新型工件传送装置无效
| 申请号: | 200920311086.4 | 申请日: | 2009-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN201553472U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
| 发明(设计)人: | 李书福;杨健;胡边疆;张旭霖 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G43/00;B65G15/00;B65G17/06 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 411100 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 工件 传送 装置 | ||
1.一种新型工件传送装置,其特征在于:新型工件传送装置包括底架(1)、传送台(2)、设置在传送台(2)内的传送带(3)及转轴和驱动装置、安装在传送台底部的电气控制系统(18),所述传送台(2)与底架(1)中间设有连接架(6),所述连接架(6)上设有升降机构,所述传送带(3)的两端还设有防夹手保护板(5)。
2.根据权利要求1所述的新型工件传送装置,其特征在于:所述的传送带(3)为履带式结构,履带由若干块长方形铝板组成。
3.根据权利要求1所述的新型工件传送装置,其特征在于:所述的防夹手保护板(5)由金属板材加工而成,防夹手保护板(5)设置在传送带(3)进出端并盖住传送带(3)与传送台(2)相接边缘处的空隙。
4.根据权利要求1所述的新型工件传送装置,其特征在于:所述的升降机构为电动式或手动式或气动式或液压式。
5.根据权利要求1或4所述的新型工件传送装置,其特征在于:所述的手动式升降机构包括左升降器和右升降器,所述左升降器包括左摇手柄(7)、左链轮(8)、左传动轴(9)、左传动链(10)和左升降杆(11),所述左升降杆(11)的一端设在底架(1)上,另一端设在连接架(6)上,所述左链轮(8)通过左传动轴(9)固定在底架(1)上,所述左传动链(10)连接左摇手柄(7)和左链轮(8),所述右升降器包括右摇手柄(12)、右链轮(13)、右传动轴(14)、右传动链(15)和右升降杆(16),所述右升降杆(16)的一端设在连接架(6)上,另一端设在传送台(2)上,所述右链轮(13)通过右传动轴(14)固定在底架(1)上,所述右传动链(15)连接右摇手柄(12)和右链轮(13)。
6.根据权利要求1所述的新型工件传送装置,其特征在于:所述的传送台(2)上还设有工件位置感应器(4),所述工件位置感应器(4)与电气控制系统(18)电连接。
7.根据权利要求6所述的新型工件传送装置,其特征在于:所述工件位置感应器(4)为光电式感应器。
8.根据权利要求1所述的新型工件传送装置,其特征在于:所述的底架(1)的底部设有行走轮(17)。
9.根据权利要求1所述的新型工件传送装置,其特征在于:所述的电气控制系统(18)还包括变频器、与变频器电连接的变频调速电机。
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