[实用新型]水压机工作缸柱塞与活动横梁的连接结构有效

专利信息
申请号: 200920309099.8 申请日: 2009-08-28
公开(公告)号: CN201471762U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 于江;陈文;刘于康 申请(专利权)人: 二重集团(德阳)重型装备股份有限公司
主分类号: B30B15/00 分类号: B30B15/00;B21J9/00;B21J13/00
代理公司: 成都虹桥专利事务所 51124 代理人: 刘世平
地址: 618013 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 水压机 工作 柱塞 活动 横梁 连接 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及水压机,具体涉及水压机的工作缸柱塞与活动横梁的连接结构。

背景技术

在现有水压机的上横梁上固定有工作缸,工作缸内装有柱塞,该柱塞与活动横梁连接。活动横梁由水压机的四根立柱导向,通过工作缸带动在上、下横梁之间往复运动。活动横梁下表面固定有上砧,下横梁的工作台上固定有下砧。工作缸启动后,工作缸柱塞推动活动横梁及上砧向下运动,使工件在上砧和下砧之间产生塑性变形。上横梁的两侧还固定有回程缸(及平衡缸),回程缸启动后,推动回程柱塞向上运动,通过活动横梁的回程耳朵,带动活动横梁实现回程运动。

现有水压机的工作缸柱塞与活动横梁的连接结构有三种形式,即刚性连接、单球铰连接和双球铰连接。公开号为CN2900025Y的实用新型专利公开了一种水压机工作缸柱塞与活动横梁的双球铰连接结构,特点是采用了上下两端面均为凹球面的中间杆,所述中间杆上下两端的凹球面分别与上球面座和下球面座球面配合,所述上球面座和下球面座分别安装在工作缸柱塞和活动横梁中,所述中间杆的两端分别通过上压盖和下压盖轴向限制在工作缸柱塞和活动横梁中。工作缸柱塞通过中间杆来传递压力。中间杆与工作缸柱塞之间有间隙,当液压机受偏心载荷时,中间杆能在球面座上转动,使工作缸柱塞保持垂直,因而作用在密封上的侧推力小,密封的寿命长。

上述这种双球铰连接的形式中,上球面座通过螺栓固定在工作缸柱塞的深孔内并靠近工作缸柱塞的上端,因此必须相应的采用较长的中间杆伸入工作缸柱塞的深孔中,从而导致中间杆在很长一段的空心柱塞段内受压使柱塞的受力条件恶化,以及出现中间杆与上球面座间的连接螺栓断裂的现象;由于中间杆较长,因此向上球面座的润滑路径相应较长,导致上球面的润滑效果不佳。不仅如此,其上压盖和下压盖与中间杆之间属于平面间隙配合,并不利于中间杆能的偏转调节。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是:提供一种有利于工作缸柱塞合理受力的水压机工作缸柱塞与活动横梁的连接结构。

解决上述技术问题的技术方案是:水压机工作缸柱塞与活动横梁的连接结构,包括上下两端面均为凹球面的中间杆,所述中间杆上下两端的凹球面分别与上球面座和下球面座球面配合,所述上球面座和下球面座分别安装在工作缸柱塞和活动横梁中,所述中间杆的两端分别通过上压盖和下压盖轴向限制在工作缸柱塞和活动横梁中,在所述中间杆的表面上靠近其上下两端凹球面的部位分别加工有与该凹球面同心设置的凸球面,所述上压盖和下压盖与所述凸球面球面配合。

进一步的是,所述上球面座安装在工作缸柱塞的下端部。由于上球面座安装在工作缸柱塞的下端部,因此中间杆的长度相应缩小,避免了一般长中间杆结构中间杆几乎伸到工作缸柱塞顶部从而在很长一段空心柱塞段内受压使柱塞受力条件恶化及中间杆与上球面座用连接螺栓断裂的问题,而且向上球面的润滑路径缩短了许多,因此上球面可以获得更好的润滑。

进一步的是,所述上压盖和下压盖与所述凸球面为间隙配合。中间杆与上压盖和下压盖间隙配合,可以防止中间杆偏转时别坏上压盖和下压盖及其连接螺栓。

本实用新型的有益效果是:通过将上压盖和下压盖与中间杆球面配合,有利于中间杆的偏转调节,从而保证工作缸柱塞的合理受力。本申请的水压机工作缸柱塞与活动横梁的连接结构尤其适用于大型自由锻水压机。

附图说明

图1为本申请水压机工作缸柱塞与活动横梁的连接结构的示意图。

图2为图1中A处的局部放大图。

图中标记为:工作缸柱塞1、上球面座2、工作缸3、中间杆4、下球面座5、活动横梁6、上压盖7、下压盖8、凸球面9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1、图2所示的水压机工作缸柱塞与活动横梁的连接结构,包括上下两端面均为凹球面的中间杆4,所述中间杆4上下两端的凹球面分别与上球面座2和下球面座5球面配合,所述上球面座2和下球面座5分别安装在工作缸柱塞1和活动横梁6中,所述中间杆4的两端分别通过上压盖7和下压盖8轴向限制在工作缸柱塞1和活动横梁6中,在所述中间杆4的表面上靠近其上下两端凹球面的部位分别加工有与该凹球面同心设置的凸球面9,所述上压盖7和下压盖8与所述凸球面9球面配合。凸球面9与所在中间杆4端部的凹球面为两个同心双球面,因此有利于中间杆4的偏转调节。

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