[实用新型]单向卸压一体阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压阀，尤其是一种起到单向和卸压作用的单向卸压一体阀。

背景技术

一般的单向阀只具有单向导通的作用，一般的卸压阀只有卸压的作用，如果润滑系统中的一个位置需要单向导通作用，同时又需要有卸压保护作用，特别是在配备定量分配器的润滑系统中，需要对油路余压进行快速卸压才能进行第2次工作，这时需要安装两个液压阀，一个单向阀和一个卸压阀，这时连接安装的管路比较麻烦，比如连接单向阀后，需要在油路上开辟另外一条油路与主油路相连，开辟的支路上连接卸压阀，这种结构的油路，结构复杂，需要安装各种接头，需要延伸较多的管路，在安装的时候还要考虑到卸压阀的位置，需要留出足够的安装空间，这样容易使得液压油路整体比较臃肿，体积庞大，故障率较高。

中国专利局于2002年11月20日公告了一份CN2521458Y号专利，名称为热水器双向保护阀，具有带进口出口的阀体，阀体进口出口之间带有两个相反的单向阀，其中一个单向阀为进水单向阀，另一个单向阀为泄压单向阀，泄压单向阀的阀芯与阀体之间设有抵抗水箱内水静压的弹簧，阀体内带有一个单向阀座和相配的单向阀芯，单向阀芯带有另一个相反方向的单向阀口和相配的单向阀芯，弹簧可以抵抗热水器内的水压，使泄压的阀芯保持关闭状态。但是这种结构的保护阀，内部结构比较复杂，需要在油道中加工一个锥形的通道，锥形通道与阀芯之间为面接触，为保证密封效果，需要提高加工的精度，这样会增加加工的成本。

发明内容

本实用新型解决了现有技术中单向阀与卸压阀分开安装会增加油路的体积，提高故障率的缺点，提供一种单向阀与卸压阀一体结构，减小安装空间的单向卸压一体阀。

本实用新型还解决了现有技术中单向阀与卸压阀结合成一体，但需要高精度配合容易增加加工难度和加工成本的缺点，提供一种结构简单，加工方便的单向卸压一体阀。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种单向卸压一体阀，包括阀体和阀芯，其特征在于阀体上设有两个油道，两个油道内分别放置有导通方向相反的阀芯，其中一个油道的出口与另一个油道的入口相通，使得阀体能形成一个沿一个方向通道的环路。阀体具有两个油道，油道内放置导通方向相反的阀芯，形成一个阀体内具有单向阀和卸压阀结构，阀芯的导通方向相反表示一个阀芯只能从内向外导通，另一个阀芯只能从外向内导通，从内向外导通的阀芯作为单向阀的阀芯，从外向内导通的阀芯作为卸压阀的阀芯，单向阀的出口与卸压阀的入口是连通的，油路中设置有定量分配器，定量分配器工作需要将主油路的油压卸净，在油泵停止工作后，通过卸压阀可以将主油路上的油压卸净，使油路中的定量分配器能正常工作，或者在一体阀的输出油道关闭的时候，高压油可以从卸压阀的入口卸压。

作为优选，油道包括变径的阀口，阀口呈锥形，所述的阀芯包括阀球和弹簧，阀球在油道较大径部，阀球顶住阀口的锥形面。球形的阀球与锥形的阀口为线接触，这样密封的效果好，受加工精度的影响小。

阀体的一种方案：阀体呈T字形包括竖部和横部，竖部为圆柱形，竖部内设有贯通阀体的油道，横部为平板状，横部设有贯通横部的油道，两油道相互平行且在阀体内互不相通。竖部与横部为一体结构，竖部在横部的中间部位，横部的边上位置开设从内向外导通的单向油道作为单向阀，竖部内开设从外向内导通的油道作为卸压阀，从单向阀的出口出来与卸压阀的入口相连通，在润滑泵停止工作时可以从卸压阀快速卸压。

作为优选，横部上与竖部相反的方向延伸有连接柱，竖部内的油道贯通连接柱，连接柱上套置有可上下滑动的压板，连接柱的端部卡有开口卡簧，压板与开口卡簧之间放置有锥形弹簧，阀球放置在横部油道内的阀口上时，压板压住阀球，阀球放置到竖部油道内的阀口时用弹簧顶住，弹簧的另一端顶住固定在竖部油道端部的堵头处。横部油道内放置有阀球，阀球被连接柱上的压板压住，压板由套置在连接柱上的锥形弹簧和固定在连接柱上的开口卡簧固定，由锥形弹簧给阀球施加单向导通力，竖部油道内的阀球由弹簧连接并通过油道端部的堵头顶住弹簧，由弹簧给阀球施加卸压压力，竖部与连接柱处于同一条轴线上。

另一种方案：横部上横部油道的位置处向竖部相反方向延伸有连接柱，横部油道贯通横部和连接柱，连接柱的端部和竖部的端部旋有堵头，阀球放入到油道内的阀口处后用弹簧顶住，弹簧的另一端顶住堵头。这种结构的阀体其连接柱设置在横部油道位置处，阀球放置在连接处内部并用堵头和弹簧固定，由弹簧提供导通力，结构简单。