[实用新型]用于管状或杆状构件的磁轭式电磁感应加热装置无效
申请号: | 200920307678.9 | 申请日: | 2009-08-10 |
公开(公告)号: | CN201499339U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 李力争;黄信波;罗建阳 | 申请(专利权)人: | 李力争;黄信波;罗建阳 |
主分类号: | H05B6/02 | 分类号: | H05B6/02;H05B6/10 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 周长清 |
地址: | 410083 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 管状 杆状 构件 磁轭式 电磁感应 加热 装置 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及到管状或杆状构件的加热设备领域,特指一种用于管状或杆状构件的磁轭式电磁感应加热装置。
背景技术
许多生产设备包含管状和杆状等构件(如塑料挤出成型机的机筒和螺杆等),目前对这些生产加工用管状和杆状构件进行加热时多采用在管道外缠绕电阻丝加热的方式,有的甚至采用燃烧煤的方式。近年来出现的管道电磁加热方式是将电磁感应线圈4直接缠绕到管道2上(如图5所示),在电磁加热控制器1的控制下通以20KHz左右的高频电流,使管道2因产生涡流损耗和磁滞损耗而实现加热。现有的这种加热方式存在以下不足:
(1)、这些加热方式都是先对管道2加热,然后通过热传导将热能传到管道2内。由于热能更趋向于向温差大的低温方向传导,因而上述方法所产生的热能只有小部分会传向管道2内,而大部分将传向管道2外变成损耗,显然热能利用率不高。
(2)、将电磁感应线圈4直接缠绕到管道2上的电磁加热方式,只能加热管道壁,不能加热管内杆件,即这种加热方式并不能对管状和杆状构件同时加热。
(3)、现有电磁加热线圈4所产生的磁力线是通过管道2和线圈外空气形成回路,其路径中约一半由管道2作为铁芯,而另一半由空气构成,因而磁路磁阻大,向四周的电磁辐射也较大。当同一管道2绕有多个电磁感应线圈4时,容易因耦合互感而感应高压,导致系统故障。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种结构简单紧凑、成本低廉、适用范围广、加热效果好、能够同时对管状或杆状构件加热的用于管状或杆状构件的磁轭式电磁感应加热装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案。
一种用于管状或杆状构件的磁轭式电磁感应加热装置,包括电磁加热控制器和电磁感应线圈,所述电磁加热控制器与电磁感应线圈相连,其特征在于:所述电磁感应线圈绕设于磁轭上,所述磁轭固定于待加热构件上。
作为本实用新型的进一步改进:
所述磁轭的两端固定于管状待加热构件的外壁上。
所述磁轭的两端嵌设于管状待加热构件的管壁中,所述磁轭与管壁之间设有抗磁材料层。
所述磁轭包括一个以上磁轭组,所述磁轭组包括两个对称固定于待加热构件上的U形件。
所述磁轭包裹于待加热构件的整个外壁上。
与现有技术相比,本实用新型的优点就在于:
1、本实用新型的磁轭式电磁感应加热装置,具有结构简单紧凑、成本低廉、适用范围广、加热效果好等优点,能对管状和杆状构件同时加热,则可大大提高热利用率,从而降低能耗和生产成本;
2、本实用新型的磁轭式电磁感应加热装置中电磁加热线圈所产生磁力线是通过磁轭、管道壁或管内杆件形成回路,回路所含气隙小,几乎由导磁材料(磁轭、管道壁或管内杆件)组成,因而磁路磁阻小,向四周的电磁辐射小。当同一管道装有多个加热装置时,由于各磁路系统独立,因而不会有耦合互感,不会感应高压,最终能大大提高整体的加热效果。
附图说明
图1是本实用新型应用于管状构件时的结构示意图;
图2是图1中A-A处的剖视结构示意图;
图3是本实用新型应用于杆状构件时的结构示意图;
图4是图3中B-B处的剖视结构示意图;
图5是现有技术中电磁加热装置的结构示意图。
图例说明
1、电磁加热控制器;2、管道;3、磁轭;4、电磁感应线圈;5、抗磁材料层;6、管内杆件。
具体实施方式
以下将结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1:如图1和图2所示,为本实用新型的磁轭式电磁感应加热装置应用于管状构件的实例,该装置包括电磁加热控制器1和电磁感应线圈4,电磁加热控制器1与电磁感应线圈4相连,由电磁加热控制器1控制电磁感应线圈4中的电流大小。在管道2的外壁上设有磁轭3,磁轭3能够对电磁感应线圈4产生的磁力线起到导向的作用。磁轭3的两端固定于管道2的外壁上,本实施例中磁轭3包裹于管道2的整个外壁上。
在具体实施例中,电磁加热控制器1可采用深圳宝禾科技有限公司生成的3000w电磁加热控制板。在使用过程中,电磁加热控制器1将220V、50Hz的交流电变换成20~30KHz的电能,并施加到电磁感应线圈4上,电磁感应线圈4产生的磁力线通过管道2的外壁和磁轭3形成回路(图中箭头方向为磁力线的回路)。当高频交变磁力线通过管道壁时,产生涡流损耗和磁滞损耗,从而使管道壁完成加热。
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