[实用新型]湿喷机减速机箱体有效
申请号: | 200920307050.9 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN201471587U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 黄万厚 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | B28B19/00 | 分类号: | B28B19/00;E04G21/02;E21D11/10 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏;吴彦峰 |
地址: | 611430*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 湿喷机 减速 机箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土施工机械,尤其是涉及一种混凝土湿喷机。
背景技术
通常,混凝土湿喷机减速箱箱体,共有5个轴承深孔,皆为不通孔。尤其是主轴孔和电动机小齿轴孔,不但孔深而且要求加工精度很高,给镗孔工作造成很大困难:一是极易出废品;二是加工效率特别低,给安装维修也带来极大的不方便。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供了一种结构大大简化,镗孔工作显得简单易行,安装维修方便的新型湿喷机减速机箱体。
本实用新型的技术方案是:一种湿喷机减速机箱体,包括上箱体、下箱体、主轴和电机小齿轴,在下箱体上设置主轴承孔,主轴插入主轴承孔中,在下箱体上还设置电机小齿轴承孔,电机小齿轴插入电机小齿轴承孔中,所述主轴承孔是镗通的,在主轴承孔的下端部配有主轴端盖。
所述电机小齿轴承孔是镗通的,在电机小齿轴承孔的下端部配有电机小齿轴端盖。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:由于本实用新型以镗通的主轴承孔和与之相配的主轴端盖,以及镗通的电机小齿轴承孔和与之相配的电机小齿轴端盖,分别取代了现有技术中的主轴轴承不通孔和电机小齿轴轴承不通孔,这样,不但使镗孔工作变得简单易行,成品率大大提高,而且安装维修也变得十分简便,大大降低了减速箱体的制造成本且确保了箱体的加工质量。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,一种湿喷机减速机箱体,包括上箱体1、下箱体2、主轴8、电机小齿轴7,在下箱体2上设置镗通的主轴承孔3,主轴8插入主轴承孔3中,在主轴承孔3的下端部配有主轴端盖4;在下箱体2上设置镗通的电机小齿轴承孔5,电机小齿轴7插入电机小齿轴承孔5中,在电机小齿轴承孔5的下端部配有电机小齿轴端盖6。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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