[实用新型]输液加压袋有效
申请号: | 200920307010.4 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN201492754U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 刘刚;李勇;薛云燕;李娜 | 申请(专利权)人: | 山东威高集团医用高分子制品股份有限公司 |
主分类号: | A61M5/155 | 分类号: | A61M5/155 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输液 加压 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种医用输液装置,具体地说是一种输液加压袋。
背景技术
我们知道,普通的输液或输血器主要包括输液袋、滴斗、流量调节器、药液过滤器、接头、输液针,由输液导管将它们串连在一起。目前,临床上广泛使用的输液器和输血器在输液或输血时,输液袋均是采用悬挂式,依靠重力作用给患者输液或输血。这种方式受输液或输血条件的限制,具有一定的局限性。在野外或行进中没有悬挂依靠的紧急情况下,患者根据病情需要输液或输血时,传统输液袋和输血袋由于不能够自动加压实现快速输液、输血,不能满足病情需要,常需人工挤压完成,比较费时、费力,且液体滴速不稳,还容易出现跑针现象,极大的增加了患者的痛苦以及医务人员的劳动强度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种构造简单,操作、使用方便,输液过程中能够对输液袋进行自动加压,不需要悬挂输液袋实现输液的输液加压袋。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:一种输液加压袋,其包括一输液加压袋体,其特征是:输液加压袋体为双层袋,双层袋中间为密封气室,密封气室通过导管和三通连接一压力限制器和一充气皮囊。
本实用新型所说的压力限制器包括有上盖、橡胶活塞、滑杆、弹簧、壳体,上盖扣合在壳体上,其上设有通过导管与密封气室连接的中空连接头,橡胶活塞安装在滑杆上,滑杆外部套有弹簧,它们一起安装在壳体中,橡胶活塞在密封气室压力作用下,推动滑杆在壳体中滑动并配合密封,壳体上设有一泄压孔,壳体底部设有滑杆导孔。
本实用新型所说的滑杆上设有凸台,凸台上部设有安装橡胶活塞的凹槽,橡胶活塞通过一支撑架安装在滑杆的凹槽中,周边和壳体内壁配合密封。
本实用新型所说的弹簧安装滑杆凸台和壳体底面之间。
本实用新型输液加压袋体中的密封气室连通一压力限制器,压力限制器橡胶活塞在密封气室压力作用下在壳体中滑动,能够准确动态测量、显示加压压力。壳体上设有泄压孔,当压力达到加压输液、输血袋需要的极限压力时,可自动泄压,能有效的避免输液、输血速度过快现象,保障液体持续稳定的输注,保护了患者的健康,简捷安全。对照现有技术,本实用新型构造简单,操作使用方便,普通的输液袋放进输液加压袋体中,能在没有悬挂依靠的紧急情况下,通过自动加压来实现输液、输血,特别适合于作战、急救、重症、麻醉等临床科室对患者的紧急输液、输血。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的压力限制器的结构示意图。
图中1.吊扣,2.袋体,3.导管,4.三通,5.导管,6.压力限制器,7.放气阀,8.充气皮囊,61.上盖,62.支撑架,63.橡胶活塞,64.滑杆,65.弹簧,66.泄压孔,67.壳体。
具体实施方式
从图1中可以看出,一种输液加压袋,其包括一输液加压袋体2,袋体2为双层袋,外层材质较硬,内层较软,内、外层对应封口呈密封圆柱状。上端封口边缘配有吊扣1。双层袋中间为密封气室,密封气室通过导管3、5和三通4连接一压力限制器6和一充气皮囊8。充气皮囊8上还设有放气阀7,用于排气和调节压力。
图2为本实用新型的压力限制器的结构示意图。从图2中可以看出,所说的压力限制器6包括有上盖61、橡胶活塞63、滑杆64、弹簧65、壳体67等。上盖61扣合在壳体67上,它们可以通过超声波焊接机焊接在一起,能有效的保障压力限制器的密封性。上盖61上设有与导管连接的中空连接头,通过导管和袋体2密封气室连通。橡胶活塞63安装在滑杆64上,滑杆64外部套有弹簧65,它们一起安装在壳体67中,橡胶活塞63在密封气室压力作用下,在壳体67中推动滑杆64活动并和壳体67配合密封,能够准确动态测量、显示加压压力。壳体67上设有一泄压孔66,壳体67底部设有滑杆导孔。当压力达到加压输液、输血袋需要的极限压力时,可自动泄压,能有效的避免输液、输血速度过快现象,保障液体持续稳定的输注。
本实用新型所说的滑杆67上设有凸台,凸台上部设有安装橡胶活塞63的凹槽,橡胶活塞63通过一支撑架62安装在滑杆64的凹槽中,周边和壳体内壁配合密封。组装时可先将支撑架62安装在橡胶活塞63内支撑橡胶活塞紧密配合在滑杆64的凹槽内,再将弹簧65与装配好的滑杆64一起放入壳体67内。本实用新型所说的弹簧65安装滑杆凸台和壳体底面之间。在泄压或其它压力减少情况下,弹簧65推动滑杆64和橡胶活塞63复位。
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