[实用新型]一种路灯散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热器，特别是一种路灯散热器。

背景技术

传统的路灯散热器的底板厚度比较厚(如附图3所示，底板的厚度d通常为8.5mm)，而且整个底板都是保持一个厚度尺寸进行拉伸。这种设计导致整个散热器的重量较大，增加了灯具在高空安装使用的安全隐患，而且由于底板较厚需要消耗较多的材料，浪费材料资源。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种路灯散热器。该路灯散热器可在保证零件使用强度的前提下减轻产品重量，减少灯具在高空安装使用的安全隐患，节约材料资源，从而克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案：一种路灯散热器。包括底板和散热片，在底板上设有用于安装其他零件的连接孔，底板在连接孔处的厚度d1大于底板在连接孔以外其他位置的厚度d2。

上述的路灯散热器中，底板在连接孔处的厚度d1为8.5mm，底板在连接孔以外其他位置的厚度d2为4.5mm。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型只在底板上需要安装其他零件的位置保持较高的厚度，而在底板其他位置去除材料，减少厚度。这样可在完全保证零件使用强度的前提下使整个散热器的重量大大减轻，减少了灯具在高空安装使用的安全隐患，节约了材料资源。而且同样的散热器高度，由于减少了底板的厚度，散热片的高度相应得到加长，从而增加了散热面积，使整个散热器的散热性能也得到了提高和改善。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图；

图3是传统的路灯散热器的结构示意图。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

实施例1。如图1、2所示，包括底板1和散热片2，在底板1上设有用于安装其他零件的连接孔3，底板1在连接孔3处的厚度d1大于底板1在连接孔3以外其他位置的厚度d2。其中底板1在连接孔3处的厚度d1为8.5mm，底板1在连接孔3以外其他位置的厚度d2为4.5mm。

本实用新型的实施方式不限于上述实施例，在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出的各种变化均属于本实用新型的保护范围之内。