[实用新型]车架减震器无效
申请号: | 200920306977.0 | 申请日: | 2009-07-28 |
公开(公告)号: | CN201439365U | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 廖学灿 | 申请(专利权)人: | 新信利自行车车料(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08 |
代理公司: | 深圳市维邦知识产权事务所 44269 | 代理人: | 黄莉 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 减震器 | ||
1.一种车架减震器,包括用于与所述车架固定的固定机构,以及设置于所述固定机构上的减震机构,其特征在于,所述减震机构包括套管、轴心及弹性部件,所述套管的一端开口,另一端设有底壁;所述轴心的第一端从所述套管一端的开口伸入所述套管内,并借助于锁止件活动装设于套管上,所述轴心的第一端伸入所述套管内,所述轴心的杆体上设有与所述锁止件配合以防止所述轴心从所述套管内脱落出来的挡止部;而所述弹性部件容置于所述套管内,所述弹性部件的两端分别抵接于所述套管的底壁和所述轴心的第一端的端面上。
2.如权利要求1所述的车架减震器,其特征在于,所述套管内还设有介于所述轴心插入所述套管内的第一端与所述套管之间的胶套管。
3.如权利要求1所述的车架减震器,其特征在于,所述弹性部件为尤力胶。
4.如权利要求1所述的车架减震器,其特征在于,所述锁止件为螺母,相应地在所述套管外壁面上设有与所述螺母配合的螺纹,所述挡止部为密封部件。
5.如权利要求4所述的车架减震器,其特征在于,所述密封部件为带有与所述螺母配合的凹槽的密封圈。
6.如权利要求1所述的车架减震器,其特征在于,所述轴心外露一端设置有华司片。
7.如权利要求1所述的车架减震器,其特征在于,所述固定机构包括分别与所述车架及所述套管配合的接头,以及用于将所述车架减震器与所述车架锁紧的螺丝。
8.如权利要求1至7中任一项所述的车架减震器,其特征在于,所述车架减震器为自行车车架减震器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新信利自行车车料(深圳)有限公司,未经新信利自行车车料(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920306977.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。