[实用新型]自行车磨电发电机摩擦头套圈及磨电发电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车磨电发电机摩擦头套圈及磨电发电机。

背景技术

目前，自行车的磨电灯因为骑乘时摩擦阻力大、振动大、噪音吵，又会磨耗破坏轮胎的侧缘，成为自行车骑士极度恐惧、厌恶安装使用的照明灯具。其阻力大，造成单车骑士如同在农田踩踏灌溉水车般的辛劳，在爬坡路段时更是吃力。磨电灯的震动与噪音亦造成骑士莫名的心力紧张与恐慌！也因为如此，自行车磨电灯才会遭受到淘汰的命运。究其产生震动与噪音的原因，为磨电灯的齿状金属摩擦头（或齿状硬质塑料磨擦头）与橡胶轮胎无法良好运作！为了让磨电灯的齿状金属摩擦头（或齿状硬质塑料磨擦头）能于单车橡皮轮胎转动时一并被带动转动发电，磨电灯制造者皆是以强力弹簧压迫硬质摩擦头以增加与轮胎的磨擦力来带动发电机发电。但强力弹簧压迫轮胎侧边，同时也造成了自行车骑士的骑踏阻力及轮胎的磨耗伤害！！以上的原因造成单车骑士宁愿多花钱买电池，用在手电筒的证明上。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车磨电发电机摩擦头套圈及磨电发电机，该自行车磨电发电机摩擦头套圈及磨电发电机结构简单、设计合理，有利于减少骑乘单车的阻力，和减少噪音、震动的产生。

本实用新型自行车磨电发电机摩擦头套圈，其特征在于：所述套圈为可套置于自行车磨电发电机摩擦头上的圆环形软胶圈。

本实用新型自行车磨电发电机，其特征在于：所述磨电发电机摩擦头上套置有圆环形软胶圈。

本实用新型通过将圆环形软胶圈套置在现有的自行车磨电发电机摩擦头上，软圆橡胶材质摩擦头与橡胶轮胎运转互动较佳，皆为磨擦力大的材料，即不再须要靠强力弹簧压迫齿状金属摩擦头（或齿状硬质塑料磨擦头）于轮胎以求运转发电。从而有利于减少骑乘单车的阻力，和减少噪音、震动的产生。

附图说明：

图1是本实用新型自行车磨电发电机摩擦头套圈实施例一的构造示意图；

图2是本实用新型实施例一的使用状态构造示意图；

图3是本实用新型自行车磨电发电机摩擦头套圈实施例二的构造示意图；

图4是本实用新型实施例二的使用状态构造示意图。

1为摩擦头，2为圆环形软胶圈，3为灯，4为电线，5为限位挡缘。

具体实施方式：

本实用新型自行车磨电发电机摩擦头套圈，套圈为可套置于自行车磨电发电机摩擦头1上的圆环形软胶圈2，上述软胶圈为软橡胶圈、软矽胶圈或是软矽橡胶圈。（如图1、2所示）若以软橡胶材质全部取代旧有的齿状硬质摩擦头，因起动的扭力容易在摩擦头螺丝固定处龟裂，行车安全会有忧虑。所以选择以软橡胶材质套入旧有摩擦头为佳。套入的软性橡胶材质若以整体筒状型来套入，不利于女性骑士更换，甚至需拆除磨电机（发电机）敲打施压方能拆除与套入，如此容易破坏磨电机或磨电机走位须重新安装定位。本实用新型软橡胶圈采用若干片薄状圆环形软橡胶圈叠合而成（如图3、4所示），一片一片拆除与安装，不需敲打施压安装，所以不会破坏磨电机定位，适宜女士与小孩自行施作。

本实用新型自行车磨电发电机摩擦头1上套置有圆环形软胶圈2，软胶圈为软橡胶圈、软矽胶圈或是软矽橡胶圈，软胶圈由若干片薄状圆环形软橡胶圈叠合而成。

为了圆环形软橡胶圈的轴向定位，摩擦头1的转轴基部设有限位挡缘5。

本实用新型可依市区悠闲骑乘与环岛赶速骑乘或飙速骑乘，依自己预估的速度更换不同的摩擦头，提高电压准确率，减少磨电机虚耗运转次数，延长磨电机寿命。

本实用新型将齿状金属摩擦头（或齿状硬质塑料磨擦头）与轮胎所接触的部分，改以软橡胶材质增加与橡胶轮胎的摩擦力，以利与橡胶轮胎彼此间的良性运转互动。使自行车磨电灯即不再成为单车的负担，且能让自行车骑士无阻碍、轻松、舒适的骑乘，也成为一个环保、节能、经济受欢迎的照明设备。

本实用新型较佳实施例已揭示如上，但并非用以限定本实用新型，不论其他人在磨电发电机使用厚度较厚的摩擦头套圈或者由多层叠合而成的摩擦头套圈均落在本专利的保护范围内。