[实用新型]一种汽车进气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车进气系统。

背景技术

长头工程车进气系统的空滤器，连接胶管都在发动机仓内，取气口也在发动机仓内，进气质量很差，也没有进气的前处理装置，只通过空滤器过滤，这样既影响空滤器的使用寿命，也影响到发动机的动力性和经济性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空滤器的使用寿命，也影响到发动机的动力性和经济性的汽车进气系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车进气系统，包括空滤器、连接胶管和发动机仓盖，在所述的发动机仓盖上开设有取气口，在所述的发动机仓盖上设有空气预滤器，所述的空气预滤器(1)的进口与所述的取气口连接，所述的空气预滤器的出口与所述的空滤器的进气口活动连接。

采用上述技术方案的汽车进气系统，由于取气口在发动机仓盖上，通过取气口从发动机仓外取气，保证了原始进气质量，同时发动机仓盖是迎风面，迎风取气增加了进气的压力，也就是增加了进气量；在空滤器前增加前处理装置(空气预滤器)，可以过滤空气中大的灰尘和下雨天从进气口漂进的雨水。

综上所述，本实用新型是一种有利于提高发动机动力性和经济性、性能可靠、成本低廉的汽车进气系统。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图1，在发动机仓盖4上开设有取气口5，在发动机仓盖4上设有空气预滤器1，空气预滤器1的进口与取气口5连接，空气预滤器1的出口与空滤器3的进气口活动连接，空滤器3出气口与发动机进气口用胶管2连接。

参见图1，空气预滤器1直接安装在发动机仓盖4的取气口5上，空气预滤器1的出口与空滤器3的进气口活动连接，发动机仓盖4盖好以后空气预滤器1出口与空滤器3的进气口是密封的，空滤器3出气口与发动机进气口用胶管2连接。由于取气口5在发动机仓盖4上，通过取气口5从发动机仓外取气，保证了原始进气质量，同时发动机仓盖4是迎风面，迎风取气增加了进气的压力，也就是增加了进气量；在空滤器3前增加空气预滤器1，可以过滤空气中大的灰尘和下雨天从进气口漂进的雨水。