[实用新型]用于便携式数码发电机组的汽油发动机结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种便携式数码发电机组，特别是一种用于便携式数码发电机组的汽油发动机结构。

背景技术

现有的用于便携式数码发电机组的小功率汽油发动机，多采用一种斜分式曲轴箱结构方案，该方案的曲轴箱包括左右两半，被一个与两个轴承孔的轴线斜交的平面分开。该结构属于HONDA公司的美国专利US6250273 B1。虽然该方案具有一些优点，但缺点也非常明显，主要包括：两半曲轴箱的斜面加工非常困难，加工质量难以保证；由于部分合箱面在机油液位以下，合箱面的密封要求较高；维修和拆装麻烦；齿轮传动机构完全设置在密闭的曲轴箱内，其拆装、养护和润滑油的更换都比较困难。

发明内容

针对上述问题，本发明的一种用于便携式数码发电机组的汽油发动机结构，其为便携式数码发电机组提供一种小功率汽油发动机，该发动机具有易于加工、装拆简单、成本低廉、养护方便的特点。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于便携式数码发电机组的汽油发动机结构，包括曲轴、由上箱体和下箱体组成的曲轴箱，其特征在于：所述上箱体和下箱体具有水平装配面。

上述水平装配面与曲轴的中心轴线位于同一水平面上。

上述上箱体和下箱体在装配面上设置有对应的销孔，销孔通过定位销定位。

上述销孔为两对，其分别设置在曲轴箱两个曲轴轴承孔的两侧。

上述上箱体和下箱体装配后在一曲轴箱外侧形成一齿轮室，齿轮室中设置有曲轴正时齿轮、配气正时齿轮和搅油齿轮，齿轮室外侧通过一齿轮室盖密封。

上述上箱体和齿轮室盖上设置有对应的定位销孔。

上述上箱体集成了气缸盖、气缸体、上曲轴箱、曲轴箱通风装置为一体，并通过一体化铸造方式加工。

本发明的优点是：

1.上箱体和下箱体具有水平装配面，在加工时容易装夹和加工，加工工艺简单，更容易保证加工质量；

2.本发明的结构比较简单，上箱体和下箱体的合箱定位和装配、拆卸都相对简单，容易操作；

3.本发明的齿轮室设置在曲轴箱的外侧，便于拆装、养护和润滑油的更换。

4.上箱体集成了气缸体、上曲轴箱、曲轴箱通风装置等功能件，并通过一体铸造方式，加工简单、成本低，同时保持了较好的机体刚性。

综上所述，该发动机为小型便携式数码发电机组提供了一种易于加工、装拆简单、成本低廉的动力源。

附图说明

图1为本发明的结构分解图；

图2为本发明室盖拿掉后的齿轮室的装配图；

图3为本发明装配后的剖视图；

图4为本发明曲柄连杆机构及配气机构的装配图；

图5为本发明上箱体与下箱体合箱定位的示意图；

图6为本发明上箱体与齿轮室盖定位的示意图。

其中：1上箱体；2缸套；9活塞；10连杆体；11连杆大头；12搅油板；15曲轴正时齿轮；16曲轴；17下箱体；18配气正时齿轮；21拨叉；23挺杆；25摇臂；28进气门；29排气门；36缸盖罩；37火花塞；38机油尺；39搅油齿轮；40齿轮室盖。

具体实施方式

如图1一种用于便携式数码发电机组的汽油发动机结构，包括上箱体1和下箱体17组成的曲轴箱、曲轴16、活塞9和配气机构。所述上箱体1上设置有缸套2、缸盖罩36、火花塞37。所述下箱体17上设置有机油尺38。所述活塞9设置在缸套2内，其通过连杆体10与曲轴16连接。曲轴16关键部位的润滑靠搅油板12和搅油齿轮39完成。

如图1、2、3、5和6所示，所述上箱体1和下箱体17具有水平装配面171，且水平装配面171与曲轴16的中心轴线位于同一水平面上，在加工时容易装夹和加工，加工工艺简单，更容易保证加工质量，上箱体1和下箱体17的合箱定位和装配、拆卸都相对简单，容易操作。所述上箱体1和下箱体17在水平装配面171上设置有对应的两对销孔172，其分别设置在曲轴箱两个曲轴轴承孔161的两侧，销孔172通过定位销定位。

如图1、2和6所示，上箱体1和下箱体17装配后在曲轴箱外侧形成一齿轮室4，齿轮室4中设置有曲轴正时齿轮15、配气正时齿轮18和搅油齿轮39，齿轮室4外侧通过一齿轮室盖40密封。该结构设置，使得齿轮室4设置在曲轴箱的外侧，便于拆装、养护和润滑油的更换。在此，齿轮室盖40和上箱体1上设置有对应的两定位销孔401，用于拆装时的连接定位。配气正时齿轮18与曲轴正时齿轮15啮合，并通过拨叉21、挺杆23、摇臂25连接进气门28和排气门29而形成配气机构。