[实用新型]一种低噪声外转子电动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动机，尤其涉及一种低噪声外转子电动机。

背景技术

外转子电机的主要用途为低噪声离心通风机提供动力，风机与电动机的连接是由电动机的连接盘与风机叶轮上的中盘用螺丝固定而成的。目前国内低噪声外转子电动机生产厂家的电动机壳体均采用生铁铸件或铝铸件，形式基本为三箱式：电机壳与两端盖结构，或二箱式：机壳与端盖结构。上述传统的组合形式，虽然取材方便加工途径广泛，但铝铁铸件普遍存在着加工余量大，工艺繁琐，成本高，成品率低等缺点。而且因其组装时需要在铸件上进行钻孔、攻丝，这样外壳必须要具有一定的厚度，原材料浪费太大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本低，工作效率高的电动机。

本实用新型采用的技术方案是：

一种低噪声外转子电动机，包括电机轴、转子、定子和电动机壳体，所述转子和定子分别位于电动机壳体内，，所述电机轴固定连接于定子中部并穿过电动机壳体中部，所述电动机壳体分为上壳体和下壳体两部分，所述上壳体上部下凹处和下壳体的上凹处分别固定有轴承封盖，所述电机轴穿过轴承封盖中部，所述上壳体和下壳体分别由钢板一次性拉伸成型，所述上壳体与下壳体连接处通过与上、下壳体一体的连接盘固定连接。

所述上壳体或下壳体的连接盘直接与外转子风机叶轮固定连接。

所述连接盘通过其圆周的锯齿状缺口卡在外转子风机叶轮的叶片上。

所述上壳体或下壳体的连接盘上固定有环形的中盘，所述中盘与外转子风机叶轮固定连接。

所述中盘通过其圆周的锯齿状缺口卡在外转子风机叶轮的叶片上。

本实用新型所述电动机壳体分为上壳体和下壳体两部分，所述上壳体上部下凹处和下壳体的上凹处分别固定有轴承封盖，所述电机轴穿过轴承封盖中部，所述上壳体和下壳体分别由钢板一次性拉伸成型，所述上壳体与下壳体连接处通过与上、下壳体一体的连接盘固定连接，上述结构中由于上壳体和下壳体分别由钢板一次性拉伸成型，取消了端盖结构，无需切削加工，大大节省了原材料，降低了生产成本；另外连接盘是上壳体或下壳体直接一次性拉伸成型的翻边，也简化了工艺流程。

本实用新型所述上壳体或下壳体的连接盘直接与外转子风机叶轮固定连接，所述连接盘通过其圆周的锯齿状缺口卡在外转子风机叶轮的叶片上，这种结构将电机和风机叶轮连为一体，减少了电机与叶轮的安装程序，而原有的电机和风机叶轮在安装前都要做动、静平衡后再组装在一起。

作为另一种实施方式，本实用新型所述上壳体或下壳体的连接盘上固定有环形的中盘，所述中盘与外转子风机叶轮固定连接，所述中盘通过其圆周的锯齿状缺口卡在外转子风机叶轮的叶片上，这样避免了大规格的电机连接盘无法一次性拉伸成型，通过固定在连接盘上的中盘与风机叶轮连接，从而将电机和风机叶轮连为一体，减少了电机与叶轮的安装程序，从而来提高工作效率。

本实用新型的优点：结构简单，工作效率高，成本低，工作性能可靠，维修拆卸方便，使用寿命长。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型另一实施例的结构示意图。

图4是图3的俯视图。

图5是本实用新型电机与风机叶轮配合结构示意图。

其中：1、电机轴，2、转子，3、定子，4、上壳体，5、下壳体，6、轴承封盖，7、连接盘，8、外转子风机叶轮，9、锯齿状缺口，10、叶片，11、中盘。

具体实施方式

实施例1

如图1、2和5所示，本实用新型的低噪声外转子电动机，包括电机轴1、转子2、定子3和电动机壳体，转子2和定子3分别位于电动机壳体内，电机轴1固定连接于定子3中部并穿过电动机壳体中部，电动机壳体分为上壳体4和下壳体5两部分，上壳体4上部下凹处和下壳体5的上凹处分别固定有轴承封盖6，电机轴1穿过轴承封盖6中部，上壳体4和下壳体5分别由钢板一次性拉伸成型，上壳体4与下壳体5连接处通过与上、下壳体一体的连接盘7固定连接，上壳体4的连接盘7直接与外转子风机叶轮8固定连接，具体为连接盘7通过其圆周的锯齿状缺口9卡在外转子风机叶轮8的叶片10上。

实施例2

如图3、4和5所示，本实用新型的的低噪声外转子电动机，包括电机轴1、转子2、定子3和电动机壳体，转子2和定子3分别位于电动机壳体内，电机轴1固定连接于定子3中部并穿过电动机壳体中部，电动机壳体分为上壳体4和下壳体5两部分，上壳体4上部下凹处和下壳体5的上凹处分别固定有轴承封盖6，电机轴1穿过轴承封盖6中部，上壳体4和下壳体5分别由钢板一次性拉伸成型，上壳体4与下壳体5连接处通过与上、下壳体一体的连接盘7固定连接，下壳体5的连接盘7上固定有环形的中盘11，中盘11与外转子风机叶轮8固定连接，具体为中盘11通过其圆周的锯齿状缺口9卡在外转子风机叶轮8的叶片10上。