[实用新型]处理含油废水的油水分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对食堂、酒店、餐厅等厨房排放污水及进行油水分离的装置，属于水处理领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高，酒店、餐厅、宾馆业随之增加，厨余污水排放中的油污，由于没有得到分离回收，直接排入周边的江河湖泊，容易造成下水管道堵塞，导致水环境严重污染。由此可见，分离收集厨房排水中的污油，是水资源免遭污染重要措施，有效地解决了餐桌造成的二次污染。

目前解决厨余污水中除油方法，一般采用隔油池的作法，其主要缺点是占地面积大、劳动强度高、去污效果差，另一种是采用聚油滤芯的油水分离法，该方法虽然分离效果好，但是，滤芯容易堵塞使用寿命短而且更换滤芯劳动强度大、成本高。中国实用新型ZL200720169404.9中公开了一种适用于各类餐饮场所的厨余污水分油器，包括：罐体；安装在罐体之内的用于油水分离的聚油滤芯；位于罐体上部的用于排放分离出的污油的污油排放装置；以及固定在罐体内壁一侧的用于溢出净水的溢出管。但是，目前应用聚油滤芯的油水分离装置，由于此类装置结构过于简单，导致分油效果较差，而且聚油滤芯易于堵塞，导致含油污水的处理成本增加、同时劳动强度增大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滤芯不易堵塞且使用寿命长、劳动强度低、处理成本低的处理含油废水的油水分离装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种处理含油废水的油水分离装置，其特征在于：油水分离装置整体具有多级油水分离结构，其包括污水过滤池和油水分离主机，污水过滤池设有用于初级过滤的滤篮、滤网和排污泵；油水分离主机主要由I级分油装置和II级分油装置组成，I级分油装置包括过滤箱和I级分油罐，过滤箱内至少设有一层过滤网，I级分油罐内设有隔板、溢油口和内罐体，隔板的上端与I级分油罐的罐体相连接，隔板的下部与I级分油罐罐体之间设有排水开口，溢油口位于I级分油罐的上部，内罐体为顶部开口的筒体，内罐体的底部与I级分油罐的罐体相连接；排污泵通过输水管线与过滤箱的上部相连通，过滤箱的下部与I级分油罐下部通过输水管线相连接，过滤箱与I级分油罐的输水管线上设有水泵；II级分油装置包括储水箱和II级分油罐，储水箱内设有滤清器，储水箱和II级分油罐之间通过输水管线连接，输水管线的一端与滤清器相连接，输水管线的另一端与进水管相连接，储水箱和II级分油罐之间的输水管线上设有水泵，II级分油罐内设有用于油水分离的聚油滤芯，聚油滤芯内部容纳来自罐体外部的废水，聚油滤芯和II级分油罐外壁之间设有挡板，挡板与II级分油罐外壁形成出水通道，II级分油罐上部设有溢流口。过滤箱底部的出水经水泵由I级分油罐的底部进入内罐体内，经重力作用分油后进入II级分油装置的储水箱。本实用新型利用水泵将污油和污水同时输进分油罐之后，由于速度和重力的作用，油浮在水面上，污水则通过罐体下面的缺口，进入出水通道而排出，而油污只有通过罐体上方的缺口而流进集油箱。

作为优化，安装在II级分油罐入口处的进水管插入聚油滤芯的内部，进水管插入聚油滤芯内部的一段管壁上分布有若干出水孔，此结构使聚油滤芯受力均匀，可以延长其的使用寿命。

作为优化，所述的过滤网有4-6层，过滤网的目数自上而下依次为由小到大排列进行分级过滤，此结构有利于排出污水中的杂质，且不易堵塞过滤网。

作为优化，滤清器的出口处设有与滤清器内腔相连的真空表，储水箱和II级分油罐之间的水泵的输水管线上设有压力表。真空表用于监控滤清器的使用状况，以便对滤清器及时清洗或更换。

作为优化，在II级分油罐的下方设有出水口，此出水口与滤清器之间通过输水管线连接，在出水口与滤清器之间的输水管线上设有水泵，水泵与滤清器之间的输水管线上设有阀门，此段输水管线及装置用于对滤清器进行反清洗。

作为优化，溢流口的外侧设有集油槽，用于收集分离出来的油污，便于对其再利用。

作为优化，聚油滤芯是顶部密封、底部开口的多层结构的筒体。此聚油滤芯为现有技术，具体见中国专利ZL200720169404.9。

作为优化，污水过滤池设有阻隔台，阻隔台与排污泵之间设有阻隔板，阻隔板与污水过滤池的底部之间设有开口。

作为优化，所述的污水过滤池壁上设有污水进水管和出水管，所述的滤篮位于污水进水管管口下方，所述滤网设置在污水进水管与排污泵之间，出水管位于阻隔台与污水过滤池形成的蓄水池的池壁上，阻隔台的高度略低于污水进水管。

作为优化，滤网和阻隔板通过导轨固定在污水过滤池内，滤网与污水过滤池底部相连接，滤网和阻隔板的顶边高于污水进水管。