[实用新型]一种汽车蓄电池压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车蓄电池的电池框装置，尤其涉及一种电动汽车的电池框的压紧固定装置。

背景技术

电动汽车一般都安装有多个蓄电池，成组使用，蓄电池的安装与固定对于电动汽车的稳定性十分重要。蓄电池的安装固定主要需要考虑的在汽车高速行驶中，蓄电池需要经受振动，不能发生位移。同时还需要解决在维护蓄电池的时候也要方便快捷。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种电动汽车的蓄电池的紧固装置，维护蓄电池方便快捷。

为了解决上述问题，本实用新型一种汽车蓄电池压紧装置，包括一L形的压板，所述压板包括长方形的面板和侧板，侧板垂直位于面板的一侧，面板的另外一侧设有活动连接装置，在侧板的中部设置有固定板，该固定板垂直于侧板，在面板靠近侧板中间处设置有柱状弹簧。一般电动汽车的蓄电池都是成组使用，同时设置电池仓，电池仓可以安装一排或多排电池。在电池仓的开口处，本实用新型装置设置位于两排电池中间，L形的侧板紧扣蓄电池，压板的一侧通过活动连接装置与汽车的蓄电池仓连接，而固定板可以通过螺栓等来连接，固定板与压板可以为一体化设计，也可以采用焊接等形式固定。弹簧一端与压板成一定角度焊接在压板上，弹簧的另外一端则与汽车上的盖板或其它可供连接处固定连接，当松开固定板的螺栓后，弹簧就会将压板吊起来，这样在维护蓄电池的时候就十分方便。

作为优选，所述的活动连接为铰链接。压板与蓄电池仓或汽车的车身连接的时候采用活动连接，铰链接可以使压板能绕着轴转动，方便蓄电池的取出和放入。

作为优选，所述的固定板外侧中部有一U形开口。该开口可以使固定板能用螺栓等紧固件来固定压板。

作为优选，所述柱状弹簧与面板的角度小于90度，并面向活动连接装置一侧。一般将弹簧设置成有一定的倾角，这样可以更加有效的利用汽车的空间。

作为优选，所述面板中间设置有长方形通孔。该通孔主要用于蓄电池的各种电线穿过，方便布线。通孔的形状也可以为其它形状，如圆形等。

由于采用面板和螺栓对蓄电池进行紧固，因此能配合蓄电池框对蓄电池进行进一步的紧固，同时，通过采用弹簧和可拆卸的螺栓，也方便了蓄电池的安装维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，一种汽车蓄电池压紧装置，包括一L形的压板10，所述压板包括长方形的面板11和侧板12，侧板垂直位于面板的一侧，面板的另外一侧设有活动连接装置20，在侧板的中部设置有固定板30，该固定板垂直于侧板，固定板与侧板为一体化设计，在面板靠近侧板中间处设置有柱状弹簧40。活动连接装置包括两个对称的柱状中空的连接轴，该连接轴与压板的边缘采用焊接方式固定，与车身上的配套装置一起固定压板。设置在侧板上的固定板外侧中间设有一个U形开口31，该开口主要便于采用螺栓来与车身固定。该开口的四角以及固定板的边角都采用倒圆设计，这样安装维修的时候避免划伤。面板中间设置有长方形通孔13，该通孔主要用于蓄电池的布线，也可以设计成其它方便布线的开口。柱状弹簧与面板的角度小于90度，并面向活动连接装置一侧。一般将弹簧设置成有一定的倾角，这样可以更加有效的利用汽车的空间。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。