[实用新型]螺旋千斤顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重工具，尤其是涉及一种对螺旋千斤顶等结构的改良。

背景技术

螺旋千斤顶适用于铁道、车辆检修、矿山、建筑工程支撑和一般重物下降之用。由于携带方便，维护简易，使用安全可靠，因此广泛适用于流动性强的起重作业。如铁道车辆更换轴，钢梁结构安装支撑，船体龙骨重型机械装配，汽车拆换零件升降都可用螺旋千斤顶安全可靠地达到起重目的。中国专利公开了一种螺旋千斤顶(授权公告号：CN 2077862U)，其结构为：在上部开口、下部带底座的筒状壳体内，轴向装有丝杠，丝杠下部套一与丝枉紧固连接的齿轮，齿轮上部的丝杠上套有与丝杠啮合的螺母升降部件，该部件上部安有顶台，齿轮下部与底座之间通过轴承相联.在筒状壳体对着齿轮齿牙的圆环部位上，开有拨轮孔，其外部套有一与外壳滑动配合的圆环状拨轮套壳，拔轮套壳上相对于拨轮孔的部位设一拨爪筒，筒内装一安有拨爪弹簧、可延齿轮径向伸缩并只能单向拨动齿轮的拨爪，在拨轮套壳外侧壁上设有手柄，手柄上装有可装卸的手柄杆；螺母升降部件是由与丝杠啮合的螺母与套在螺母上与其紧配合的套简组成，螺母处于丝杠下位时，套筒上部与壳体上口平齐，套简上口装有顶台，套简侧壁轴向开有滑动槽，固定在壳体上的紧定螺丝空头端伸入该槽内，只能单向拨动齿轮的的拨爪前部为一可在拨爪简腔内滑动的圆柱体，圆柱体前部的拨爪头一侧是与轴向平行的平面。另一侧是与轴向呈40～70度角的斜面；拨爪头穿过壳体上的拨爪孔伸入到齿轮的齿牙间，圆柱体后部是拨爪杆，其尾部与拨爪筒口部的拨爪盖紧配合，拨爪杆上装有拨爪弹簧，弹簧一头卡在拨爪筒口的台阶处，另一头卡在圆柱体与拨爪杆交界的台阶处，拨爪盖的具体结构是，在其与拨爪筒筒口的接触面上相隔180°的对称位置各有一凸起物，凸起物可以是筒柱体，长方体等形状，在拨爪筒筒口平面与之相对应位置上分别有与凸起物形状相同的凹孔或凹槽。但这种千斤顶的本体横孔都采用了铜合金材料的衬圈，底盘中心为单一轴向推力球轴承定位，使用稳定性很差，圆锥伞形轴、圆锥伞形齿轮采用目前常规金属铣削和滚刀切削技术，生产效率低下，阻碍了企业大规模，高效率的生产实际需要，本体采用传统铸造技术，无法有效降低产品生产成本，发挥产品小巧、轻便的使用功能。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种螺旋千斤顶，其主要是解决现有技术所存在的千斤顶的本体横孔都采用了铜合金材料的衬圈，底盘中心为单一轴向推力球轴承定位，使用稳定性很差，本体采用传统铸造技术，无法有效降低产品生产成本，发挥产品小巧、轻便的使用功能等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的螺旋千斤顶，包括底盘，底盘上连接有本体，其特征在于所述的本体内设有起重螺杆，起重螺杆的杆身上螺纹连接有螺母、套筒，套筒顶端连接有顶盖，起重螺杆底部通过键销连接有圆锥齿轮，圆锥齿轮啮合有锥齿轮轴，锥齿轮轴装设在本体的横孔处，锥齿轮轴与横孔内壁之间设有铁基粉末冶金衬套，锥齿轮轴上连接有棘轮；本体上设有防尘盖，防尘盖连接有摇手，防尘盖内穿接有可与棘轮啮合的棘爪，棘爪连接有拉头。本体采用了当前液压冲压成形技术，替代原铸造工艺，解决了铸造体易开裂、报废率高、表面粗糙的缺点。圆锥齿轮、锥齿轮轴的齿形采用目前精密铸造工艺，替代原传统切削加工圆锥齿轮、锥齿轮轴。采用铁基粉末冶金衬套替代常用的铜合金本体横孔衬套，铁基粉末冶金衬套又可以叫含油轴承，强度较强。拉头起到了离合器的作用，不工作时，拉头上棘爪的齿与棘轮脱开，摇手转动后无法带动锥齿轮轴转动，只能空转。工作时，向下拉动拉头，棘爪的齿与棘轮的齿咬合，这时转动摇手即可带动锥齿轮轴转动。

作为优选，所述的圆锥齿轮底部设有铁基粉末冶金衬圈，起重螺杆下端穿接在铁基粉末冶金衬圈内部，增加使用稳定性。

作为优选，所述的底盘与铁基粉末冶金衬圈之间设有轴承，即可以承受压力，又可以方便圆锥齿轮进行旋转。

作为优选，所述的防尘盖与棘爪之间连接有压簧。压簧可将工作后的拉头复位。

因此，本实用新型具有采用了铁基粉末冶金衬套，解决了铜合金失油后易粘合损坏，提高了升降套筒、起重螺杆、圆锥伞形轴、圆锥伞形齿轮的使用稳定性，延长产品使用寿命，先进的冲压技术有效的解决铸造体易开裂、报废率高、表面粗糙的缺点，同时也解决铸造薄壁不易铸造的工艺缺陷，大大减低了企业生产成本，提高了产品市场竞争力，结构简单、合理等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的侧面结构示意图。