[实用新型]一种电梯导轨油壶无效
申请号: | 200920302404.0 | 申请日: | 2009-04-21 |
公开(公告)号: | CN201517005U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 周伟立 | 申请(专利权)人: | 周伟立 |
主分类号: | B66B7/12 | 分类号: | B66B7/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315807 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 油壶 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯导轨滑润技术,尤其是涉及一种结构简单,安装灵活,加油维护方便,能自动涂油在导轨上的电梯导轨油壶。
背景技术
电梯在运行中,导轨的润滑系统具有重要作用,优良的润滑供油系统会保证电梯行驶中噪音小,摩擦系数小,减少电梯运行过程中的振动,且维护成本低。现有的电梯导轨润滑系统有几种不同的形式,如申请号为ZL200810071688发明提供一种免加油自润滑的电梯导轨导靴及其制备方法,原料配方为聚四氟乙烯,碳纤维和青铜粉;按照配方配制的原料上工装模具,压铸成形,检测表面硬度、光洁度,真空保温,具有自润滑免加油功能。
又如申请号为ZL200610100542.1提供一种电梯导轨用润滑装置,在现有的滑座部件上装入具有腿部、支撑保油部件底面的支撑板部、插入现有的支撑部件的凹口部、及使来自保油部件的漏出油滴在滑座部件的底部上的漏出油滴下部的间隙形成部件,和与间隙形成部件形成为一体并贮存润滑油的油箱,同时,具备从该油箱向保油部件供给润滑油的油供给部件,使保油性优良的保油部件可以对应现有的滑座部件,而且从容纳在滑座部件上的油箱通过油供给部件向保油部件顺次供给润滑油。
再如专利号为ZL200820031202实用新型公开了一种电梯导靴,包括固定在基座上的导靴座、嵌设在导靴座上的与电梯导轨相配合的导靴衬,导靴座上固定的设置有用于储放润滑油的油杯,油杯与导靴衬之间设置有用于将润滑油从油杯中引向所述的导靴衬表面的吸油装置。
这些方式各有特点,其目的都是为了电梯导轨润滑时效果好,成本低,润滑自动程度好,使用寿命高,但有的成本高,结构复杂,维护保养不方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决电梯导轨自动润滑结构复杂成本高维护不方便的问题,提供一种结构合理,操作简单,廉价可靠,在电梯运行时,能自动对导轨进行涂油润滑的电梯导轨油壶。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种电梯导轨油壶,包括壶体、壶盖,其特征是所述的壶体上端设计成有“7”字形凸出部分,该凸出部分的中间部位开设与电梯导轨断面形状相同的电梯导轨容腔,该凸出部分的两环面上设有供油槽,电梯导轨容腔的两侧边下方设有回油槽,壶体上部设有壶盖,在紧贴凸出部分的供油槽的上方装有吸油装置,吸油装置把壶体内的润滑油吸引至电梯导轨容腔处,由装在吸油装置上的棉条吸油带(条)对电梯导轨进行涂油润滑。把油壶固定在电梯桥厢导靴上,电梯容腔内的棉条吸油带(条)与电梯导轨接触,当电梯桥厢运行时,棉条吸油带(条)不间断、自动地向导轨涂润滑油。
作为优选,所述的供油槽和回油槽以电梯导轨容腔对称各设两条,并与壶体内腔相通,供油槽与油壶壳体之间设有挡板。在涂润滑油时,是把导轨与滑轮或滑块接触的三面全部涂到位,在涂油过程中,由于棉条吸油带(条)与导轨挤压产生少量余油,这时,余油就会沿着回油槽流回壶体内。
作为优选,所述的回油槽的槽底比供油槽的槽底位置底,所述的供油槽或为若干条油槽的组合。这样方便多余的油回流不浪费,若干条油槽相互平行排列,充分与棉条吸油带(条)相接触。
作为优选,所述的壶盖上与电梯导轨容腔处对应设有缺口,壶盖的所有轮廓处有朝下的翻边,翻边包容壶体的开口端,壶盖与壶体之间通过铰链铰接。壶盖与壶体之间的连接方式也可以插槽式、卡扣式等多样装配形式,目的是方便维护时向壶体内加油,壶盖的翻边扣紧壶体,以保证壶盖和壶体在电梯运行中相互不会脱开。壶盖与壶体之间也可以通过滑盖式装配。
作为优选,所述的壶体容置空间的底部设有加强筋、固定螺孔,与固定螺孔相配合的有连接板,壶体或为圆柱体或长方体或多边体。加强筋根据壶体强度要求可设在壶体底部侧面等各个位置,固定螺孔可设若干个,以保证连接板消除不可留的自由度。壶体的材料和形状可多种多样。
作为优选,所述的连接板呈凹形,连接板上设有固定孔,在凹形槽两边设有连接孔,凹形槽尺寸与电梯导轨容腔相等。固定孔与壶体连接,连接孔与电梯桥厢配合,连接板在一些电梯产品可以不设,由壶体底部的固定螺孔直接与电梯桥厢导轨固定。
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