[实用新型]一种设有电缆移动装置的挖掘装载机有效
申请号: | 200920301110.6 | 申请日: | 2009-03-06 |
公开(公告)号: | CN201305866Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 尹军;李春桥;胡兴林 | 申请(专利权)人: | 中铁五局(集团)有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550003*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 电缆 移动 装置 挖掘 装载 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘装载机,特别涉及一种设有电缆移动装置的挖掘装载机。
背景技术
挖掘装载机在工作时,均需通过电缆线对挖掘装载机供电,现有挖掘装载机的电缆均是拖在地上,当挖掘装载机移动时由随车工作人员进行移动,但随车电缆的直径一般均较大,导致电缆很重;这样在电缆移动的过程中就存在随机工作人员劳动强度大、电缆移动效率低、电缆易被磨损,且存在较大安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种提高电缆移动速度,减少随机人员工作量、增大电缆使用寿命的设有电缆移动装置的挖掘装载机,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案;它包括挖掘装载机的车体,挖掘装载机的车体上安装有能转动的电缆卷盘,挖掘装载机的供电电缆缠绕在电缆卷盘上,且供电电缆的一端与挖掘装载机的电控箱连接。
在挖掘装载机上设有支架,在支架上连接有转轴,电缆卷盘穿在转轴上。
在转轴上固定连接有深沟球轴承,电缆卷盘连接在深沟球轴承上。
在挖掘装载机上设有液压马达,液压马达通过传动装置与电缆卷盘连接。
供电电缆通过搭接电缆与挖掘装载机的电控箱连接,搭接电缆的一端穿过电缆卷盘的轴芯与挖掘装载机的电控箱连接,一端与电缆卷盘内的集电环相连。
与现有技术比较,本实用新型通过在挖掘装载机的车体上安装能转动的电缆卷盘,挖掘装载机的供电电缆缠绕在电缆卷盘上,且供电电缆的一端与挖掘装载机的电控箱连接;这样挖掘装载机在前进或后退时就可带动电缆转盘转动,随车收放电缆,从而可减少电缆的磨损,降低随车工作人员的工作量;在挖掘装载机上设有支架,在支架上连接有转轴,电缆卷盘穿在转轴上,在转轴上固定连接有深沟球轴承,电缆卷盘连接在深沟球轴承上;这样可提高转轴转动的灵活性;在挖掘装载机上设有液压马达,液压马达通过传动装置与电缆卷盘连接。液压马达驱动电缆卷盘,可方便收放电缆,且在收放电缆时可随挖掘装载机的前进速度调节电缆转盘转速;供电电缆通过搭接电缆与挖掘装载机的电控箱连接,搭接电缆的一端穿过电缆卷盘的轴芯与挖掘装载机的电控箱连接,一端与电缆卷盘内的集电环相连,这样即便于收集和放出电缆,又可防止电缆绞拧。同时本实用新型还具有结构简单、维护方便、使用方便、省力等优越性,有很好的推广和实用价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例:如图1所示,电缆移动装置是安装在车体上的,电缆移动装置包括焊接在挖掘装载机上的支架3,在支架3上固定连接有转轴4,在转轴4上连接有深沟球轴承,其中将深沟球轴承的滑环固定连接在转轴4上,电缆卷盘1的内圈连接在深沟球轴承上,同时在挖掘装载机上设有液压马达5,液压马达5通过传动装置与电缆卷盘1连接。安装好电缆移动装置后,将挖掘装载机的供电电缆2缠绕在电缆卷盘1上,供电电缆2与挖掘装载机电控箱的连接方式为:供电电缆2通过搭接电缆与挖掘装载机的电控箱连接,搭接电缆的一端穿过电缆卷盘1的轴芯与挖掘装载机的电控箱连接,一端与电缆卷盘1内的集电环相连,这样这样即便于收集和放出电缆,又可防止电缆绞拧。当挖掘装载机要后退时,将换向阀搬向卷线方向,电缆卷盘1在液压马达5的驱动下转动收线,当收线速度大于后退速度时,电缆线张紧,液压马达5受阻转速下降,使电缆线始终处于一定张力下。当需要前进时,将换向阀搬向放线方向,电缆卷盘反转,电缆解脱放线。
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