[实用新型]船用斜齿轮油泵机组有效
| 申请号: | 200920300841.9 | 申请日: | 2009-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN201351602Y | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
| 发明(设计)人: | 徐栋俊 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山东方液压件有限公司 |
| 主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C15/00 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 俞润体 |
| 地址: | 311203浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船用斜 齿轮 油泵 机组 | ||
1.一种船用斜齿轮油泵机组,包括底座(1),底座(1)上连接有电机(2),其特征在于所述的底座(1)上连接有支架(3),支架上安装有斜齿轮油泵;斜齿轮油泵包括有泵体(4),泵盖(5),主动轴(6),从动轴(7),主动齿轮(8),从动齿轮(9)和安全阀,主动齿轮(8)和从动齿轮(9)分别装接在主动轴(6)和从动轴(7)上,主动轴输入端通过联轴器(10)与电机的电机轴连接;主、从动轴连接泵体(4)和泵盖(5),主、从动齿轮啮合连接,它们将泵体内腔分成吸油腔(11)和压油腔(12),泵体两侧有进油口(13)和出油口(14),主动齿轮(8)和从动齿轮(9)的轮齿模数为4.5~8mm,齿数9~10,齿宽系数1.25~1.58。
2.根据权利要求1所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的泵体(4)和泵盖(5)在结合面处沿着主、从动齿轮啮合线方向设有对称排列的卸荷槽(15),卸荷槽为两边各两个。
3.根据权利要求1或2所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的安全阀包括有与泵体(4)连接的阀体(16)与阀盖(17),吸油腔(11)和压油腔(12)与阀体(16)内部连通,阀体与阀盖的内腔装置有阀芯(18)和弹簧(19)。
4.根据权利要求1或2所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征是所述的泵体(4)、泵盖(5)与主动轴(6)的轴身之间连接有滑动轴承(20),泵盖(5)与主动轴(6)的输入端之间连接有双列角接触球轴承(21)。
5.根据权利要求3所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征是所述的泵盖(5)与主动轴(6)的轴身之间连接有滑动轴承(20),泵盖(5)与主动轴(6)的输入端之间连接有双列角接触球轴承(21)。
6.根据权利要求1或2所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的主动轴(6)的输入端密封有骨架油封(22)。
7.根据权利要求1或2所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的主动齿轮(7)和从动齿轮(8)的螺旋角为6°。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征





