[实用新型]船用斜齿轮油泵机组有效

专利信息
申请号: 200920300841.9 申请日: 2009-02-25
公开(公告)号: CN201351602Y 公开(公告)日: 2009-11-25
发明(设计)人: 徐栋俊 申请(专利权)人: 杭州萧山东方液压件有限公司
主分类号: F04C2/18 分类号: F04C2/18;F04C15/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人: 俞润体
地址: 311203浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 船用斜 齿轮 油泵 机组
【权利要求书】:

1.一种船用斜齿轮油泵机组,包括底座(1),底座(1)上连接有电机(2),其特征在于所述的底座(1)上连接有支架(3),支架上安装有斜齿轮油泵;斜齿轮油泵包括有泵体(4),泵盖(5),主动轴(6),从动轴(7),主动齿轮(8),从动齿轮(9)和安全阀,主动齿轮(8)和从动齿轮(9)分别装接在主动轴(6)和从动轴(7)上,主动轴输入端通过联轴器(10)与电机的电机轴连接;主、从动轴连接泵体(4)和泵盖(5),主、从动齿轮啮合连接,它们将泵体内腔分成吸油腔(11)和压油腔(12),泵体两侧有进油口(13)和出油口(14),主动齿轮(8)和从动齿轮(9)的轮齿模数为4.5~8mm,齿数9~10,齿宽系数1.25~1.58。

2.根据权利要求1所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的泵体(4)和泵盖(5)在结合面处沿着主、从动齿轮啮合线方向设有对称排列的卸荷槽(15),卸荷槽为两边各两个。

3.根据权利要求1或2所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的安全阀包括有与泵体(4)连接的阀体(16)与阀盖(17),吸油腔(11)和压油腔(12)与阀体(16)内部连通,阀体与阀盖的内腔装置有阀芯(18)和弹簧(19)。

4.根据权利要求1或2所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征是所述的泵体(4)、泵盖(5)与主动轴(6)的轴身之间连接有滑动轴承(20),泵盖(5)与主动轴(6)的输入端之间连接有双列角接触球轴承(21)。

5.根据权利要求3所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征是所述的泵盖(5)与主动轴(6)的轴身之间连接有滑动轴承(20),泵盖(5)与主动轴(6)的输入端之间连接有双列角接触球轴承(21)。

6.根据权利要求1或2所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的主动轴(6)的输入端密封有骨架油封(22)。

7.根据权利要求1或2所述的船用斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的主动齿轮(7)和从动齿轮(8)的螺旋角为6°。

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