[实用新型]一种弹簧寿命试验装置无效
申请号: | 200920299670.2 | 申请日: | 2009-12-26 |
公开(公告)号: | CN201575900U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 金明;范礼;胡大伟;邵璠;曹志诚 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/32 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 寿命 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机械试验设备领域,更具体的说,是属于弹簧疲劳寿命试验装置领域。
技术背景
现有的弹簧寿命试验装置,往往是利用往复直线运动的方式来进行试验的。对圆柱压缩弹簧的使用寿命的试验方法是通过进行往复式运动进行的,其运行速度比较慢,而遇到行程小的圆柱弹簧,压缩下去,弹簧的弹力不够,往往无法复位,所以无论弹簧的行程的大小,采用此方法试验所需的周期长往复直线运动检测弹簧的设备1s能做1次,一轮试验往往需要检测的次数是10000000次左右。
实用新型内容
本实用新型是一种弹簧寿命试验装置,其所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种使用方便,节省大时间,试验周期短的弹簧疲劳寿命试验装置。
为解决本实用新型所述的技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型为一种弹簧寿命试验装置,所述的弹簧寿命试验装置包括空心销,中心轴,试验台座,电机,所述的试验台座设置出椭圆形的空腔,所述的中心轴在空腔内的一端设置出圆柱体的直径尺寸大于中心轴本体的转轮,中心轴与电机连接,转轮侧面上设置空心销。
所述的转轮其直径与椭圆形的空腔尺寸较小的直径相等。
所述的试验台座的空腔的两侧分别设置前盖压板和后板。
所述的试验台座的空腔与前盖压板之间设置中间板。
所述的试验台座的后板上设置密封后板与中间轴间隙的油封。
所述的中心轴与电机之间通过联轴器连接。
所述的前盖压板和前盖板通过螺栓连接。
所述的前盖板为塑料材料。
采用本实用新型的技术方案的有益效果是:
本实用新型重点利用了物体在高速运动中所产生的离心力来甩出弹簧,物体在高速运动中所产生的离心力在甩出物体,利用内腔的形状,使弹簧在离心力的作用下,进行甩出-压缩-甩出-压缩的过程。
本实用新型的结构,使用方便,比往复式的能节省大量的时间,能缩短试验周期。同时操作方便、安全,制造容易。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型的弹簧寿命试验装置的侧面结构示意图;
图2为本实用新型的试验台座部分的结构示意图;
图3是本实用新型的试验台座部分的正面结构示意图;
图中标记为:1、前盖压板,2、前盖板,3、中间板,4、空心销,5、中心轴,6、试验台座,7、后板,8、油封,9、联轴器,10、电机;11、空腔;12、转轮。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型为一种弹簧寿命试验装置,所述的弹簧寿命试验装置包括空心销4,中心轴5,试验台座6,电机10,所述的试验台座6设置出椭圆形的空腔11,所述的中心轴5在空腔内的一端设置出圆柱体的直径尺寸大于中心轴本体的转轮12,中心轴5与电机10连接,转轮12侧面上设置空心销4。
所述的转轮12其直径与椭圆形的空腔11尺寸较小的直径相等。
所述的试验台座6的空腔11的两侧分别设置前盖压板1和后板7。
所述的试验台座6的空腔11与前盖压板1之间设置中间板3。
所述的试验台座6的后板7上设置密封后板7与中间轴5间隙的油封8。
所述的中心轴5与电机10之间通过联轴器9连接。
所述的前盖压板1和前盖板2通过螺栓连接。
所述的前盖板2为塑料材料。
本实用新型的试验步骤是:
固定试验台座6,把弹簧及锁止销安装在中心轴5上的空心销4中,并把中心轴5放置到试验台座的空腔11中,盖好前盖压板1,注入机油。与电机(未示出)连接,即可开启试验装置。
试验台座的内腔为椭圆,而中心轴5的头部是一个圆柱型的转轮12,依据空心销4(空心销4由圆钢在转轮12侧面中间打孔,其直径比弹簧的直径大一些,孔的位置则依据试验需要来布置位置,其安装顺序是先将弹簧放置在打好孔的中心轴5上,再把锁止销套在弹簧上即可),中心轴5从试验台座6中间穿过去,与试验台座6的椭圆部分的空腔11成为一体,而试验台座6又与后板7通过螺栓连接形成一体,再通过联轴器9和电机10连接。
在试验台座6中添加机油使机油充满整个内腔11,机油的主要用途在于减小摩擦,起到润滑的作用。
把前盖压板1、前盖板2盖上,并用螺栓拧紧,即可开启试验。
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