[实用新型]一种伺服研配压力机有效

专利信息
申请号: 200920299440.6 申请日: 2009-12-21
公开(公告)号: CN201604320U 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 于阳;于振泉;刘同国;方绍苗;陈增礼;陈永志 申请(专利权)人: 芜湖奥托自动化设备有限公司
主分类号: B30B15/14 分类号: B30B15/14;B30B15/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 伺服 压力机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于模具高精度研配的设备,更具体的说,是涉及一种伺服研配压力机。

背景技术

目前,用于模具研配的压力机多为液压机,此类压力机采用油缸和比例伺服阀驱动和调节滑块,由于受油压等不确定因素的影响,给压力机公称力和行程的调节增加了难度,滑块行程无法精确控制,很难保证模具高精度研配的要求;此类压力机在模具研配和维修时,需将上下模开出压力机,用行车搬运上模进行研配和维修,程序繁琐,研配和维修效果不理想,工作效率低;还有一类压力机实现了上模可在压力机内部侧翻,虽然程序简化了,但旋转定位精度依然无法保证,很难实现模具的高精度研配。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可实现滑块无级调节、滑块行程任意可调和中间滑块可沿压力机中心翻转180°的伺服研配压力机。

要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:

本实用新型为一种伺服研配压力机,包括压力机底座,机身,中间滑块,移动工作台,所述的伺服研配压力机的机身上设置可控制中问滑块升降的多个升降调节装置,所述的伺服研配压力机的机身上同时设置可控制中间滑块翻转的翻转装置,所述的升降调节装置与伺服驱动电机连接,所述的升降调节装置和翻转装置与伺服控制系统连接。

所述的伺服研配压力机的翻转装置设置为蜗轮蜗杆结构,所述的翻转装置的蜗杆与蜗轮啮合,蜗轮通过电机驱动;所述的伺服研配压力机的升降调节装置为丝杆螺母结构,所述的升降调节装置设置在机身侧边,升降调节装置的丝杆设置为与翻转装置内的丝母相连接的结构。

所述的翻转装置设置两个,分别为左滑块,右滑块,所述的左滑块,右滑块分别设置在伺服研配压力机的机身的两侧,所述的右滑块设置为主动翻转的结构,左滑块设置为从动翻转的结构。

所述的升降调节装置设置为四个,分别设置在伺服研配压力机的机身的两侧,所述的升降调节装置包括丝母,丝杆,所述的每个升降调节装置的丝杆分别与左滑块和右滑块上的丝母连接。

所述的伺服研配压力机还包括平衡系统,所述的平衡系统包括液压平衡装置,液压系统,所述的液压平衡装置分别安装在左滑块、右滑块与上横梁之间。

所述的伺服研配压力机的升降调节装置竖立设置在机身两侧,所述的升降调节装置的两端分别底座和上横梁连接。

所述的中间滑块与左滑块和右滑块的旋转轴连接。

所述的推杆设置为由油缸控制的结构。

所述的中间滑块上设置与推杆对应的定位装置。

采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:

为了克服现有研配压力机研配精度差和维修繁琐的不足,本实用新型提供一种伺服压力机,本实用新型采用4台伺服电机同步驱动升降调节装置,实现了滑块升降的无级调节,滑块行程也可任意时间精确变化,满足了模具的高精度研配要求;另外,本实用新型的中间滑块可沿压力机中心实现翻转180°的功能,在上模无需开出压力机的情况下将上模翻转,实现了对模具快速研配和维修,旋转稳定且定位精度高,使得模具研配质量和工作效率得到大幅度的提升。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:

图1为本实用新型所述的伺服研配压力机的主视结构示意图;

图2为图1所示的本实用新型的俯视结构示意图;

图3为图1所示的本实用新型的侧视结构示意图;

图4为本实用新型所示的滑块的安装位置的主视结构示意图;

图5为图4所示的本实用新型的滑块的安装位置的俯视结构示意图;

图6为左滑块的主视结构示意图;

图7为左滑块的侧视结构示意图;

图8为左滑块的俯视结构示意图;

图9为右滑块的主视结构示意图;

图10为右滑块的侧视结构示意图;

图11为右滑块的俯视结构示意图;

图12为本实用新型的升降调节装置的主视结构示意图;

图中标记为:1:底座;2:机身;3:中间滑块;4:平衡装置;5:移动工作台;7:伺服控制系统;8:液压系统;9:护栏;10:左滑块;11:右滑块;12、旋转轴;13:导轨;14:丝杠;15:轴承;16:油缸;17:丝母;18:推杆;19:箱体;20、伺服电机;21:平衡系统;22、升降调节装置;23、翻转装置;24:上横梁;26:主动链轮;27:链条;28:从动轮;29:减速箱;30:减速电机;31:蜗杆;32:蜗轮;33:箱体;34:地面;35:减速器;36:联轴器;37:轴承;38:上箱体;40:下箱体。

具体实施方式

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