[实用新型]弯线机换模、转向模头升降避位机构无效
| 申请号: | 200920298997.8 | 申请日: | 2009-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN201572863U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
| 发明(设计)人: | 高尔荣;周德富 | 申请(专利权)人: | 浙江博雷重型机床制造有限公司 |
| 主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00;B21D37/04 |
| 代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 313219*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弯线机换模 转向 升降 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机构简洁可靠、结构紧凑、自身重量负载轻、线材成型加工效率高的弯线机换模、转向模头升降避位机构,属弯线机制造领域。
背景技术
目前,市场上销售的弯线机,在结构设计上,每个模头对应一个油缸或气缸分别推拉,实现模头换模及转向升降避位,结构复杂,自身重量负载大,也加重了机头的负载,线材的成型加工效率低。
发明内容
设计目的:避免背景技术中的不足之处,设计一种机构简洁可靠、结构紧凑、自身重量负载轻、线材成型加工效率高的弯线机换模、转向模头升降避位机构。
设计方案:为了实现上述设计目的。两个模头分别与两个花键轴无相对位移连接,花键轴底部与压簧下端相触,压簧上端与主轴内台阶相触且带动花键轴下移的设计,是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于:主轴内台阶使压簧长期处于压缩状态,迫使花键轴长期处于回缩状态,当需要工作的模头转至工位中心,油缸或气缸将花键轴与模头连带顶起,压簧再次被压缩;当需要换模或模头转向时,油缸或气缸缩回,花键轴连带模头在压簧弹力下下降,从而进行避位动作。
技术方案:弯线机换模、转向模头升降避位机构,两个模头分别与两个花键轴无相对位移连接,花键轴底部与压簧下端相触,压簧上端与主轴内台阶相触且带动花键轴下移。
本实用新型与背景技术相比,弯线机换模、转向模头升降避位机构简洁可靠,结构紧凑,自身重量负载轻,线材成型效率高。
附图说明
图1是弯线机换模、转向模头升降避位机构的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照附图1。一种弯线机换模、转向模头升降避位机构,两个模头1分别与两个花键轴2无相对位移连接,花键轴2底部与压簧3下端相触,压簧3上端与主轴内台阶相触且带动花键轴2下移。当需要工作的模头1转至工位中心,油缸或气缸5中活塞头4将花键轴与模头1连带顶起,压簧3再次被压缩;当需要换模或模头1转向时,油缸或气缸5中的活塞头4缩回,花键轴2连带模头1在压簧3弹力下下降,从而进行避位动作。
需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
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