[实用新型]汽车RKE接收模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车射频接收技术，属于无线电技术在汽车电子中的应用，具体涉及一种汽车RKE接收模块。

背景技术

目前市场上的汽车RKE接收模块，大多采用垂直固定在电路板上的安装方式，这种安装方式抗振动效果较差，不能满足汽车电子产品对抗振动的要求；同时因为RKE接收模块紧贴电路板，抗干扰性能较差。应用中也有把RKE接收模块直接做到BCM(即汽车车身控制器)电路板上的方案，但这样的RKE接收模块没有可移植性，不利于模块化设计的通用性和借鉴性要求，大量的射频调试验证工作也给电路板布局设计带来很多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是使汽车RKE接收模块成为一个标准模块，改变现有的安装方式，提高其抗干扰性能，本实用新型可移植性强，可以在任意一款汽车车身控制器上直接使用，提高了产品的开发速度和工作效率，同时降低了产品的开发时间和开发成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车RKE接收模块，其中，所述的汽车RKE接收模块3由LDO稳压器、接收电路和解码电路组成；电源2与LDO稳压器连接，LDO稳压器分别与接收电路和解码电路连接，接收电路连接到解码电路上，解码电路与CPU连接。

进一步，所述汽车RKE接收模块3两端通过单排插针固定到BCM电路板上。

进一步，所述汽车RKE接收模块3上设置有学习控制脚、天线接收脚及输入输出备用脚。

本实用新型的有益效果为：

汽车RKE接收模块(以下简称RKE接收模块)是一款新型的汽车中央门锁接收系统。本实用新型是一个独立于BCM电路板的标准模块，抗干扰能力及可移植性强，它的灵敏度不大于-85dBm，接收带宽不小于500KHz，性能稳定可靠。

RKE接收模块采用独立的电源，具有更好的通用性，把BCM电路板上的电压通过RKE接收模块上的LDO稳压器转换为自身的供电电压；同时在RKE接收模块上设置了RKE解码芯片，可以直接把接收到的射频信号解码输出给BCM的主CPU，更加方便了移植和使用；RKE接收模块已通过车身控制器行业标准中规定的机械试验、环境试验和电气试验。

附图说明

图1为本实用新型的原理框图；

图2为本实用新型接收电路的原理图；

图3为本实用新型LDO稳压器电路的原理图；

图4为本实用新型解码电路的原理图。

具体实施方式

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述：如图1所示，本实用新型由LDO稳压器、接收电路和解码电路组成；LDO稳压器与BCM电路板的电源2连接，把BCM电路板上的电压转换为供电电压；LDO稳压器分别与接收电路和解码电路连接，为接收电路和解码电路供电；接收电路连接到解码电路上，解码电路与BCM电路板的CPU连接；接收电路通过天线接收发射模块1发射的射频信号，解码电路采用RKE解码芯片，把射频信号解码输出给BCM电路板的CPU。

RKE接收模块3采用平行安装方式，即RKE接收模块3平行于BCM电路板，其两端通过单排插针焊装到BCM电路板上。插针不仅起固定作用，同时也是RKE接收模块的电源、地及输入输出管脚。RKE接收模块3采用的这种结构及安装方式，使其成为一个独立于BCM电路板的标准模块，其抗干扰性与可移植性大大增加，性能稳定可靠。RKE接收模块的灵敏度不大于-85dBm，接收带宽不小于500KHz。

RKE接收模块3上增加了学习控制脚、天线接收脚及输入输出备用脚，其功能得到了扩展。RKE接收模块采用双面板设计、敷铜厚度1盎司、板厚1.5mm，电路板对信号的抗干扰做了较好处理。

本实用新型的工作过程：BCM电路板通电后，LDO稳压器把BCM电路板上的电压转换为自身供电电压，给接收电路和解码电路供电；接收电路通电后，当发射模块1发出信号时，天线接收到的射频信号，经接收电路处理后传送到解码电路，解码电路把相应的解码输出信号传送到BCM电路板的CPU上。具体的电路如图2、图3及图4所示。