[实用新型]自动门

说明书

技术领域：

本实用新型涉及自动门领域，尤其是一种可供室内用的自动门。

背景技术：

随着我国经济的迅猛发展，自动门的使用率大大增加，甚至应用于我们的日常生活中，如现今正广泛使用的可供室内用的自动门。目前有一种可供室内用的自动门，其驱动装置与门扇是同步移动的，即在驱动装置沿着导轨移动的同时，通过连接架带动门扇一起移动，从而执行开门或关门的动作。由于驱动装置必须移动，如果采用电线将驱动装置的电动机与电源相连，则在驱动装置来回移动的过程中必定会使电线缠绕在一起，非常麻烦。所以一般在导轨上设置一个带有导电条的供电装置来给驱动装置的电动机供电，而这种带有导电条的供电装置加工精度要求高，相应的成本也大大增加。更重要的是，由于驱动装置与门扇是同步移动的，一个驱动装置一般只能带动一扇门扇运动，如果需要安装两扇门扇的场合，采用以上结构的自动门实现起来非常麻烦，导致其使用范围大大缩小。

新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种成本低、使用范围广的自动门。

为解决上述技术问题，本实用新型采用这样一种自动门：它包括电动机、导轨、门扇、吊架以及设置在吊架上沿导轨滚动的滚轮，所述门扇的上端与吊架相连；它还包括减速机构和皮带传动机构，所述减速机构与电动机相连，所述减速机构安装在导轨内，所述皮带传动机构与减速机构相连，所述皮带传动机构安装在导轨内；所述吊架与皮带传动机构相连。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于在导轨上安装了皮带传动机构，驱动装置(即电动机和减速机构)便可固定安装在导轨上，不必沿着导轨移动，且与门扇相连的吊架又与皮带传动机构相连，随着驱动装置开始工作，便会带动皮带传动机构运动，吊架也能带动门扇移动，实现门扇的开合动作，一方面采用普通的皮带传动机构成本较低，另一方面将吊架连接在皮带传动机构的不同位置上，便可实现装一扇门扇或两扇门扇，增大了自动门的使用范围。

作为优选，所述门扇为一扇；所述吊架为两个，均设置在导轨上，一个与门扇的左上端相连，另一个与门扇的右上端相连；所述皮带扣为一个，一端安装在与门扇的右上端相连的吊架上，另一端安装在皮带的下段部分。适用于安装一扇门扇的场合，其安装和拆卸都非常方便。

同样作为优选，所述门扇为两扇，包括左门扇和右门扇；所述吊架为四个，均设置在导轨上，其中两个一左一右分别与左门扇的左上端和右上端相连，另外两个一左一右分布与右门扇的左上端和右上端相连；所述皮带扣为两个，其中一个皮带扣的一端安装在与左门扇的右上端相连的吊架上，另一端安装在皮带的上段部分；所述皮带扣的另一个皮带扣的一端安装在与右门扇的左上端相连的吊架上，另一端安装在皮带的下段部分。适用于安装两扇门扇的场合，其安装和拆卸都非常方便。

附图说明：

图1是本实用新型自动门带一扇门扇时的结构示意图。

图2是图1中A处的放大示意图。

图3是图2中去掉安装盒之后的示意图。

图4是本实用新型自动门带两扇门扇时的结构示意图。

图5是本实用新型自动门的吊架的结构示意图。

如图所示：1、电动机，2、导轨，3、吊架，4、门扇，4.1、左门扇，4.2、右门扇，5、蜗轮，6、蜗杆，7、安装盒，8、张紧轮，9、右皮带轮，10、皮带，11、滚轮，12、皮带扣，13、止位体。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1至图5所示，本实用新型的自动门，它包括电动机1、呈槽型的导轨2、门扇4、吊架3以及设置在吊架3上可沿导轨2滚动的滚轮11。所述门扇4的上端与吊架3相连，即门扇4安装在吊架3上。

它还包括减速机构，所述减速机构采用蜗轮蜗杆机构，包括安装盒7，以及互相啮合的蜗轮5和蜗杆6。其中蜗杆6与电动机1的输出轴固定连接，即蜗杆6与电动机1的输出轴固为一整体，从而使电动机1与减速机构(即蜗轮蜗杆机构)实现相连；电动机1的输出端、蜗杆6和蜗轮5均套装在安装盒7内，而安装盒7又安装在导轨2的右端内，从而使减速机构(即蜗轮蜗杆机构)安装在呈槽型的导轨2的右端内。

它还包括皮带传动机构，所述皮带传动机构包括位于皮带传动机构左端的张紧轮8、位于皮带传动机构右端的右皮带轮9和皮带10。与皮带10配合的右皮带轮9与蜗轮5固定连接，即右皮带轮9与蜗轮5的输出轴固为一整体，从而使皮带传动机构与减速机构实现相连；与皮带10配合的张紧轮8安装在呈槽型的导轨2的左端内，从而使皮带传动机构安装在呈槽型的导轨2内。