[实用新型]一种带换档自锁及互锁机构的变速器顶盖

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种带换档自锁及互锁机构的变速器顶盖。

背景技术

目前，国内所使用的五档(或六档)轻型、中型汽车变速器，其换档机构通常采用三根叉轴加三只拨叉(或四根叉轴加四只拨叉)，其缺点是：叉轴、变速器上盖(或壳体)的加工工艺复杂，变速器总成的装配工艺复杂，成本高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、使用可靠、维修方便的带换档自锁及互锁机构的变速器顶盖。

本实用新型以下列技术方案实现：

一种带换档自锁及互锁机构的变速器顶盖，其特征是：顶盖上有选档轴总成、换档轴，选换档拨头、互锁套分别套在换档轴上随选档轴总成转动而移动，选换档拨头上有定位槽，定位销落在选换档拨头上的定位槽内，互锁套卡在换档拨叉槽内并能自由移动，互锁套只设有一个档位槽，供选换档拨头摆动。

本实用新型工作时设在顶盖上的定位销落在选换档拨头上的定位槽内实现换档定位自锁；互锁套只设一个档位槽，限制了其它档位的换档拨叉的移动，选换档拨头只能拨动一个所需的换档拨叉，实现了换档互锁。

本实用新型变速器的顶盖上设有换档互锁及自锁机构，简化了变速器拨叉叉轴、变速器上盖(或壳体)的加工工艺，减少了操纵机构的零部件，简化了操纵机构总成的装配、维修工艺，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A-A剖面图。

图3为图1的B-B剖面图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种带换档自锁及互锁机构的变速器顶盖，顶盖1上有选档轴总成5、换档轴2，选换档拨头4、互锁套3分别套在换档轴2上随选档轴总成5转动而移动，选换档拨头4上有定位槽，定位销7落在选换档拨头4上的定位槽内，互锁套3卡在换档拨叉6槽内并能自由移动，互锁套3只设有一个档位槽，供选换档拨头4摆动。

本实用新型工作时设在顶盖1上的定位销7落在选换档拨头4上的定位槽内实现换档定位自锁；互锁套3限制了其它档位的换档拨叉的移动，选换档拨头4只能拨动一个所需的换档拨叉，实现了换档互锁。