[实用新型]客车侧窗玻璃装配工装

说明书

技术领域

本实用新型属于工装夹具技术领域，具体地说，特别涉及客车侧窗玻璃的装配工装。

背景技术

客车的侧窗玻璃安装在侧围对应的窗框内，并能在窗框中滑移，以便打开或关闭窗户。目前，侧窗玻璃的安装方式均为直接扣装，需要两个工人协作完成，其中一个工人将侧窗玻璃从外向内扣进窗框内，并将玻璃扶持住，由另一个工人在玻璃边缘的外侧安装减震限位胶条及固定螺钉。由于人工扶持的方式不能对侧窗框有效定位，在安装减震限位胶条及固定螺钉的时候窗框易晃动，相应的会增加安装减震限位胶条及固定螺钉的难度，延缓装配的速度，同时也增大了扶持工人的劳动强度，这样不仅装配的效率低，人工成本高，而且稍不注意玻璃还会从窗框中向外侧翻，导致玻璃跌碎报废。另外，窗框竖直方向的一个窗框条通过螺栓固定在侧围立柱上，由于该窗框条和立柱有一定的弧度，在安装该窗框条的时候难免会有一些偏差，使得该窗框条的槽口与另外几个窗框条的槽口不能完全处于同一竖直面内，由此也会增加安装侧窗玻璃的难度和速度，并有可能造成玻璃在窗框内滑移不畅。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种客车侧窗玻璃装配工装，以有利于侧窗玻璃的安装。

本实用新型的技术方案如下：一种客车侧窗玻璃装配工装，包括夹头、压螺母和压螺杆，其中夹头为“U”形，该夹头由两个相对设置的第一、第二夹持臂和过渡段组成，第一、第二夹持臂之间通过过渡段相连，在所述第一夹持臂的自由端固定有压螺母，该压螺母的轴心线与夹持臂的长度方向垂直，并且压螺母中穿设有压螺杆，两者螺纹配合，所述压螺杆的内端指向第二夹持臂自由端的内侧面。

本实用新型作为安装侧窗玻璃、窗框的辅助工具，只需一个工人借助该工具就能完成安装。在装配侧窗玻璃的时候，工人先将玻璃、窗框扣入侧围骨架内，随后将玻璃放入夹头的两个夹持臂之间，接着将夹头连同玻璃平移至客车侧围的窗框处，使玻璃的下边卡入下窗框条内，玻璃的前边或后边进入立柱上的竖直窗框条内，而两个夹持臂的自由端分居在立柱的两侧，此时旋转压螺杆，使压螺杆朝着第二夹持臂的方向运动，直至压螺杆的内端和第二夹持臂的自由度将立柱和竖直窗框条夹紧，然后将玻璃靠向其中的一个夹持臂，使玻璃由该夹持臂定位，工人即可空出双手进行减震限位胶条的安装。

本实用新型能够对侧窗玻璃进行有效定位，并能防止玻璃发生晃动或侧翻，从而降低了安装减震限位胶条的难度，提高了装配的速度和效率，同时也降低了工人的劳动强度，节约了人工成本。压螺杆和第二夹持臂结合，通过调节两者对立柱和竖直窗框条的夹持力和夹持部位，还可以对竖直窗框条进行校形处理，使该窗框条的槽口与另外几个窗框条的槽口完全处于同一竖直面内，由此也会降低安装侧窗玻璃的难度，提高装配的速度和精度，并能保证玻璃在窗框内滑移顺畅。

为了保证结构强度，防止变形或损坏，所述“U”形夹头的纵向截面为“工”字形。

在所述第二夹持臂自由端的内侧面固定有橡胶垫块，所述压螺杆的内端相应地设置有橡胶压头。胶垫块和橡胶压头结合，一方面增大了与立柱及窗框条的接触面积，防止压力集中将玻璃压碎；另一方面，橡胶起缓冲、保护的作用，以避免立柱和窗框条表面受损。

为了简化结构、方便安装，所述橡胶压头通过中心的盲孔套装于压螺杆的内端，由径向上穿设的螺钉顶紧在压螺杆上。

为了使橡胶压头安装牢靠，避免发生松动或脱落，在所述压螺杆内端的圆周上开有环槽，所述螺钉的内端伸入该环槽中。

在所述压螺杆的外端穿设有扳手，该扳手与压螺杆组成“T”形结构，通过扳手转动压螺杆更方便，并且更加省力。

有益效果：本实用新型能够方便侧窗玻璃安装，在降低装配难度、提高装配效率的同时，减少了人工，降低了工人的劳动强度，节约了人工成本；本实用新型还能对窗框条进行校正，保障玻璃在窗框内滑移顺畅，具有构思巧妙、结构简单、易于操作、通用性强等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：