[实用新型]本地存车异地取车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种远距离输送技术领域，具体地说是一种本地存车异地取车系统。

背景技术

随着车辆的拥有量增加，停车位紧张已经成为交通的一个瓶颈。同时，在出游或购物的时候，需要或可以从一个地方进入，而从另一个地方出来，所以取车的时候需要返回原地。为此，本实用新型的目的是解决本地停车位不足，或需要异地取车情况一种技术。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种将停放的车辆输送到另外一个地方的本地存车异地取车系统。

实现上述发明目的的技术方案如下：

本地存车异地取车系统，包括空间轨道，沿空间轨道运行的具有动力装置的悬挂装置和与悬挂装置相连接的车位悬挂箱。

所述空间轨道上设有轨道扳道岔，并由轨道扳道岔分出若干分支轨道。

所述轨道扳道岔为单摇臂式旋转轨道扳道岔，所述旋转轨道的前端呈外凸圆形，分支轨道的对应端呈内凹圆形。

所述空间轨道的截面呈工字形。

所述空间轨道工字形底边的两端具有向上的凸缘。

所述悬挂装置的上端对称设有滚轮，分别位于空间轨道的两侧，所述滚轮通过电机驱动齿轮组传动。所述电机通过超级电容和蓄电池组成的复合电源直接供电。

所述悬挂装置的下部具有一T形开口，该T形开口连通悬挂装置的内部向下的凹槽，所述车位悬挂箱通过T形挂钩进入T形开口到达所述的凹槽，进而与悬挂装置连接，T形挂钩上部的钩挂部与凹槽相适应。

所述空间轨道整体或分段呈坡度设置。

本实用新型通过空间轨道将汽车运送到其他位置，如空闲的停车场，或景点或商场的另一出口。解决了本地停车位不足的问题，和满足了人们需要从其他出口取车的需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的扳道岔的结构示意图；

图3为本实用新型的扳道岔与分支轨道相接部的示意图；

图4为本实用新型的空间轨道的截面图及悬挂装置的结构示意图；

图5为图4的A-A开口部分的示意图；

图6为本实用新型悬挂装置部分电机驱动齿轮组转动部分的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图6所示，本地存车异地取车系统，包括空间轨道1，沿空间轨道运行的具有动力装置的悬挂装置6和与悬挂装置相连接的车位悬挂箱5。所述动力装置通过超级电容和蓄电池组合成复合电源直接供电。

如图1和图2所示，所述空间轨道上设有轨道扳道岔3，并由轨道扳道岔分出若干分支轨道2。

如图2和图3所示，所述轨道扳道岔为单摇臂式旋转轨道11扳道岔，所述旋转轨道11的前端呈外凸圆形，分支轨道2的对应端呈内凹圆形。

当地面停车场车位不足，或需要从另一地点取车时，便通过空间轨道将车辆运送到另一地点，如另一地点的立体停车场4或地面。

所述空间轨道的截面呈工字形。

如图4所示，所述空间轨道工字形底边的两端具有向上的凸缘。

所述悬挂装置的上端对称设有滚轮8，分别位于空间轨道的两侧，所述滚轮通过电机7驱动齿轮组转动，所述电机7通过超级电容和蓄电池组合成复合电源12直接供电。

如图5所示，所述悬挂装置的下部具有一T形开口9，该T形开口9连通悬挂装置的内部向下的凹槽10，所述车位悬挂箱通过T形挂钩进入T形开口到达所述的凹槽10，进而与悬挂装置连接，T形挂钩上部的钩挂部与凹槽相适应。

如图6所示，所述悬挂装置的传动装置为电机7驱动齿轮21转动，齿轮21带动齿轮组20、19、18传动，齿轮组18驱动滚轮8在轨道上转动。

所述空间轨道整体或分段呈坡度设置。