[实用新型]机车油门把手安全装置无效
| 申请号: | 200920292741.6 | 申请日: | 2009-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN201580506U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 范光森 | 申请(专利权)人: | 范光森 |
| 主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
| 代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机车 油门 把手 安全装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种应用于防止机车暴冲装置的所属技术领域,尤指一种机车油门把手安全装置。
背景技术
近年来由于速克达机车盛行,其结构便利化后不须排档及离合器的复杂结构及操作,仅需轻转把手的油门即可驱动,但其便利化后也形成了部份的潜在危险性,日前媒体报导一家长骑乘速克达机车搭载幼童,在临时停车购物时幼童在好奇心驱使下,误转把手的油门,导致机车暴冲撞击贩售热食的摊贩,而该贩售热食的摊贩其烹饪器具内高温的热水,则洒落于幼童身体,另数年也有机车暴冲而撞翻瓦斯桶造成火灾等意外,其结构于使用上具有使用安全性得问题。
实用新型内容
本实用新型的目的为了解决上述技术问题而提供一种安全性高的机车油门把手安全装置。
为了达到上述目,本实用新型所提供的一种机车油门把手安全装置,它包括:
一种机车油门把手安全装置,它包括:
一机车体,该机车体上设有一油门把手部及一脚踏部,其特征在于:该油门把手部设有一定位固定孔;
一电磁控制体,该电磁控制体设有一电磁伸缩杆,该电磁控制体设于所述机车体的油门把手部内侧,且该电磁伸缩杆与该机车体的油门把手部所设定位固定孔相对,而电磁控制体是电性连接至机车体的电系;以及
一按压开关体,该按压开关体设于机车体的脚踏部,且该按压开关体与所述电磁控制体串接,并电性连接至机车体的电系。
通过触动机车体的脚踏部所设按压开关体,使电磁控制体通电回缩电磁伸缩杆,则电磁控制体的电磁伸缩杆脱离油门把手部所设定位固定孔,而可旋转机车体的油门把手部驱动机车体,在按压开关体未触动使电磁控制体通电时,则电磁控制体所设电磁伸缩杆,凸伸出穿制在机车体的油门把手部所设定位固定孔,使机车体的油门把手部无法转动,令机车体呈怠速运转状态,以达使用安全性佳的功效。
所述机车体的脚踏板侧边设有数红外线感应体,该红外线感应体是与所述电磁控制体串接,并电性连接至机车体的电系。
通过机车体的脚踏部侧边所设红外线感应体感应红外线遭遮蔽,使电磁控制体断电凸伸出电磁伸缩杆,则电磁控制体所设电磁伸缩杆,穿制在机车体的油门把手部所设定位固定孔,使机车体的油门把手部无法转动,令机车体呈怠速运转状态,而当红外线感应体的红外线感应未受遮蔽时,则电磁控制体通电使电磁伸缩杆回缩脱离油门把手部所设定位固定孔,而可旋转机车体之油门把手部驱动机车体,以达使用便利性佳的功效。
本实用新型的有益效果是:
1:使用便利性高:其电磁控制体、按压开关体及红外线感应体是串接电性连接至机车体的电系,当驾驶者疏忽临时停车未即时触动按压开关体,则红外线感应体因红外线受遮蔽,辅助使电磁控制体断电凸伸出电磁伸缩杆,则电磁控制体所设电磁伸缩杆,穿制于机车体的油门把手部所设定位固定孔,使机车体的油门把手部无法转动,故其使用便利性高。
2:使用安全性高:其电磁控制体、按压开关体及红外线感应体係串接电性连接至机车体的电系,在控制按压开关体或遮蔽红外线感应体,使电磁控制体断电凸伸出电磁伸缩杆,则电磁控制体所设电磁伸缩杆,穿制于机车体之油门把手部所设定位固定孔,使机车体的油门把手部无法转动,故其使用安全性高。
附图说明
图1是本实用新型的立体组合状态示意图。
图2是本实用新型第一实施例参考图。
图3是本实用新型第二实施例参考图。
图4a~图4c是本实用新型的使用过程状态参考图。
图5a~图5c是本实用新型第一实施例使用过程状态参考图。
图6a~6c是本实用新型的第二实施例使用过程状态参考图。
其中:10:机车体,11:油门把手部,110:定位固定孔,12:脚踏部,20:电磁控制体,21:电磁伸缩杆,30:按压开关体,40:红外线感应体。
具体实施方式
为使能进一步了解本实用新型的结构,特征及其他目的,以如后的较佳实施例附以图式详细说明如后,本图例所说明的实施例係仅供说明之用,并非限制本实用新型。
请参阅图1所示,是本实用新型机车油门把手安全装置的立体组合状态示意图,其包括:
一机车体10,机车体10上设有一油门把手部11及一脚踏部12,而油门把手部11设有一定位固定孔110;
一电磁控制体20,电磁控制体20设有一电磁伸缩杆21,其电磁控制体20设于机车体10的油门把手部11内侧,且电磁伸缩杆21是与机车体10的油门把手部11所设定位固定孔110相对,而电磁控制体20是电性连接至机车体10的电系(图中未示);以及
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