[实用新型]涡轮压缩机有效
| 申请号: | 200920291304.2 | 申请日: | 2009-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN203404104U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
| 发明(设计)人: | T·米克利格克 | 申请(专利权)人: | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
| 主分类号: | F04D17/12 | 分类号: | F04D17/12;F04D29/08;F04D29/58;F04D29/28;F04D29/056;F04D29/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;梁冰 |
| 地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种涡轮压缩机,特别是涉及一种具有多个压缩机工作轮的多级的涡轮压缩机,这些压缩机工作轮支撑在不同的轴向平行的轴上。
背景技术
多级的涡轮压缩机具有多个压缩机工作轮,这些压缩机工作轮支撑在不同的轴向平行的轴上,这种多级的涡轮压缩机在现有技术中已知为齿轮式压缩机(Getriebekompressor)。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提出一种涡轮压缩机,尽管它有分布在多个轴向平行的轴上的多个压缩机级,但仍然结构紧凑,因而节省空间。
该目的通过根据权利要求1的涡轮压缩机来实现。从属权利要求中给出了本实用新型的改进。
根据本实用新型,多级的涡轮压缩机或齿轮式涡轮压缩机具有箱体装置、旋转支撑在该箱体装置中的传动轮装置、多个相互轴向平行的小齿轮轴,这些小齿轮轴分别具有与传动轮装置处于旋转传动连接的小齿轮区段,其中每个小齿轮轴的两端中的至少一端都具有压缩机工作轮,所述压缩机工作轮与小齿轮轴旋转传动连接,且与箱体装置配合作用,形成涡轮压缩机的相应的独立的(separat)压缩机级,且每个小齿轮轴都通过两个旋转轴承旋转支撑在箱体装置中,其中每个压缩机级都通过密封装置被密封,以防止流体流至小齿轮轴的小齿轮区段,所述小齿轮轴支撑着相应的压缩机工作轮。
根据本实用新型构造的涡轮压缩机具有多个轴向平行的小齿轮轴,这些小齿轮轴的压缩机工作轮形成多个压缩机级。所有小齿轮轴都通过传动轮装置相互旋转传动连接,由此可以使得所有小齿轮轴或压缩机级都通过唯一的旋转传动机构(Drehantrieb)被同步地旋转驱动。压缩机工作轮以悬臂安装方式仅仅 设置在小齿轮轴的端部上,由此可以采用简单的方式实现使得流体轴向流至相应的压缩机级。
根据本实用新型的一个实施方式,所有压缩机级都相互连接,必要时使用中间冷却器或其它设备组件。
根据本实用新型的一个实施方式,多个小齿轮轴中的至少一个小齿轮轴在其两端分别具有压缩机工作轮,其中该小齿轮轴的两个旋转轴承设置在两个压缩机工作轮之间。
根据本实用新型的该设计,可以采用有利的方式通过一个小齿轮轴来实现两个同步地被驱动的压缩机级。
根据本实用新型的另一实施方式,在两端设有压缩机工作轮的每个小齿轮轴的小齿轮区段都设置在相应的小齿轮轴的旋转轴承之间。
采用该方式可以针对相应的小齿轮轴特别节省空间地使得旋转传动被引导到小齿轮轴上。
根据本实用新型的另一实施方式,每个密封装置都设置在属于相应的压缩机级的压缩机工作轮和小齿轮轴的两个旋转轴承中的沿着轴向跟随小齿轮轴的旋转轴承之间,所述小齿轮轴支撑着相应的压缩机工作轮。
采用该方式,可以实现利用一个唯一的密封装置使得每个压缩机级的与流体压缩(Fluidkompression)非直接相关的所有组件都受到保护,以防流体进入或被施加流体。
根据本实用新型的另一实施方式,传动轮装置具有至少一个中央轴,所述中央轴可旋转地支撑在箱体装置中,且带有与中央轴旋转传动连接的中央齿轮,其中该中央齿轮与多个小齿轮轴中的至少一个小齿轮轴的小齿轮区段啮合。
因此根据本实用新型的该设计,可以使得涡轮压缩机的一个、多个或者所有小齿轮轴与中央齿轮旋转传动连接,从而能够以非常紧凑且节省空间的方式使得旋转传动引导到相应的小齿轮轴上。
根据本实用新型的一个实施方式,传动轮装置具有两个分别可旋转地支撑在箱体装置中的中央轴,其中每个中央轴都具有与其旋转传动连接的中央齿轮,其中每个中央齿轮都与多个小齿轮轴中的至少一个小齿轮轴的小齿轮区段啮合,从而每个小齿轮轴的小齿轮区段都与两个中央齿轮中的一个中央齿轮或另一个中央齿轮啮合。
根据本实用新型的该设计,可以通过两个中央轴例如实现用于涡轮压缩机的两组小齿轮轴或压缩机级的两个不同的传动级,于是一组的小齿轮轴按照传动关系分别对应于两个中央轴中的一个中央轴。
根据本实用新型的另一实施方式,两个中央轴相互旋转传动连接。此点可以通过两个中央齿轮的直接啮合来实现,或者例如也可以通过附加的齿轮来实现。
采用本实用新型的这种设计可以确保,尽管旋转传动分配到两个中央轴上,但对于涡轮压缩机来说只需要唯一的旋转传动机构。
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