[实用新型]金属板材与发泡层紧密连接的结构有效

专利信息
申请号: 200920291091.3 申请日: 2009-12-29
公开(公告)号: CN201715182U 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 林润默;G·约尔根森 申请(专利权)人: 青岛马士基集装箱工业有限公司
主分类号: F16L59/02 分类号: F16L59/02;B65D81/38;B65D88/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266108 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 金属 板材 发泡 紧密 连接 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及的是一种金属板材与发泡层之间的连接结构,具体涉及金属板材与发泡之间牢固、抗冲击的连接。

背景技术

金属板材包括不锈钢板材、铝板材等在制造加工的过程中为了保温的需要,经常在板材制成的框体中间设置发泡层。发泡层与金属板材之间的连接完全依靠发泡剂生成发泡层时的粘合力。由于金属板材表面非常光滑所以依靠此粘合力的作用并不能使金属板材与发泡层之间非常紧密的连接在一起。这样生产出来的成品一旦遇到外部的冲击就会在冲击的局部产生分层等不良结果。尤其是当遇到大力的外部冲击而使金属板材产生局部变形的时候金属板材与发泡层之间的连接就会出现更加明显的分层等不良结果。这些结果的产生都是由金属板材与发泡层之间的连接力不强造成的。

这种情况在类似集装箱行业中经常出现,如冷冻和冷藏集装箱为了能够保温就必须在由金属板材和骨架制成的框架内发泡形成发泡层。这样集装箱的保温效果才能满足要求,但集装箱在运输的过程中发生磕磕碰碰是难免的事情。所以集装箱的内外表面经常会被碰伤,从而造成集装箱内部的发泡层与集装箱壁板之间开裂、分层等不良结果,这样就会影响集装箱的保温效果。而如果发泡层与金属壁板之间出现这方面的损伤,修复起来非常困难。

所以一直没有一个很好的办法来解决这份问题,这个技术难题给该行业的技术人员造成了很大的困扰。

发明内容

针对已有技术的不足,本实用新型提供一种金属板材与发泡层的连接结构,该结构连接紧密。

以下详细介绍本发明

一种金属板材与发泡层紧密连接的结构,金属板材与发泡层之间设置一用于加强连接和分散受力的弹性材料层。

优化的,上述弹性材料层采用蛛网结构或者平铺结构。

本实用新型的优点是;首先本方法非常简单它无需复杂的操作,只需要在金属板材与发泡层之间设置一橡胶层即可;这样会使金属板材与发泡层的结合力大大提高。其次,当金属板材被外部冲击时该橡胶层能够分散受力,使金属板材在受到较大的冲击时不容易在板材与发泡层之间分层。所以使得金属板材与发泡层之间的连接更加牢固。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例的主剖视图;

图2为图1中A部分的局部放大图。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步披露。

实施例1:

一种金属板材与发泡层紧密连接的方法,以冷冻和冷藏集装箱为例,请参阅说明书附图1和图2,集装箱由框架和安装在框架上的内皮和外皮构成;其中内皮包括内侧板、内顶板和铝地板;外皮包括外侧板、外顶板和外底板。除铝底板、内顶板外其余均是由不锈钢板材制成。在内皮和外皮之间采用发泡工艺设置发泡层。内皮和外皮的金属板材1在发泡之前在板材与发泡层3的接触面上设置一弹性材料层2,该弹性材料目前看比较好的方案是采用橡胶;待该橡弹性材料层2完成后再进行正常的发泡操作产生发泡层3。弹性材料层2采用热熔的方法在每平方米金属板材上设置30-100克橡胶,本实施例采用每平方米金属板材上设置60克橡胶.

该弹性材料层2一般采用热塑性橡胶,要求该橡胶有延展性。所以本实施例的橡胶是由瑞士SIKA(西卡)公司生产的型号是SIKAMELT-9285MC的橡胶。为了能使橡胶层更好的黏贴在金属板材上最佳的方案是将橡胶层设置成蛛网结构;当然了橡胶层设置成普通的均匀的平铺结构也可以。

经过上述的方法就形成了一种新的金属板材与发泡层紧密连接的结构,其具体的结构是在金属板材1与发泡层3之间设置一用于加强连接和分散受力的弹性材料层2。

有了这层新设置的橡胶层就解决了发泡层与金属板材结合力不强的缺点,而且还可以分散外部的冲击力,使金属板材与发泡层之间不易分层。增加了集装箱的使用寿命,而且该方法非常简单无需进行较大的工艺调整,成本也低;解决了一直以来难以解决的实际技术问题。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

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