[实用新型]一种堵浆强力土锚

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种土锚，尤其涉及一种堵浆强力土锚，属于建筑领域。

背景技术

传统的土层锚杆施工为：钻孔后将拉杆放入孔中，然后进行一次或二次注浆，使锚杆形成锚固段以保证结构的稳定，存在的问题是拉杆与锚固体砂浆形成的粘结力不足；锚固体砂浆与钻孔周围的土层形成的摩擦力不足；致使拉杆或锚杆脱锚。主要原因是：1、拉杆的构造单一与锚固体砂浆的接触面积不足，使拉杆与锚固体之间形不成足够的粘结力。2、注浆时注浆压力不足，钻孔周围土层孔隙和裂缝没有完全被浆体填充，使锚固体与周围的土层之间形不成足够的摩擦力。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种堵浆强力土锚，解决了土锚锚固段的拉杆与锚固体粘结力不足，锚固体与周围土层的摩擦力不足的问题。

为解决所述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种堵浆强力土锚，包括锚杆，所述锚杆包括自由段和锚固段；所述锚杆锚固段设有等间距的刺筋束；所述刺筋束沿锚杆锚固段横截面圆周均布；所述锚杆锚固段还固定设有等间距的定位圈；所述锚杆贯穿于定位圈中心；所述锚杆自由段和锚固段的分界处套有堵浆充气塞；所述堵浆充气塞内贯穿设有二次注浆管、一次注浆管和充气管；所述二次注浆管位于定位圈上端；所述一次注浆管位于定位圈内锚杆的右下部。

优化的，所述一种堵浆强力土锚，所述二次注浆管位于锚固段的部分设有小孔。

优化的，所述一种堵浆强力土锚，所述刺筋束中每相邻两根刺筋相隔角度为120度。

优化的，所述一种堵浆强力土锚，所述定位圈之间的间距为2m。

优化的，所述一种堵浆强力土锚，所述刺筋束之间的间距为30cm。

优化的，所述一种堵浆强力土锚，所述一次注浆管的管端距离锚杆末端50cm；所述二次注浆管的管端距离锚杆末端80-100cm。

本实用新型完善了拉杆锚固段的钢筋构造，增加了锚固段钢筋接触面积；注浆时实施二次注浆且设计了充气式的堵浆装置，保证了注浆压力，克服了深孔堵浆的问题，而且施工更易操作，简单高效。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的B-B剖视图；

图4是图1的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明。

参照如图1，一种堵浆强力土锚，包括锚杆6，所述锚杆6包括自由段8和锚固段9；所述锚杆锚固段9设有等间距的刺筋束10；所述刺筋束10沿锚杆6锚固段9横截面圆周均布；所述锚杆锚固段9还固定设有等间距的定位圈3；所述锚杆6贯穿于定位圈3中心；所述锚杆自由段8和锚固段9的分界处套有堵浆充气塞4；所述堵浆充气塞4内贯穿设有二次注浆管1、一次注浆管2和充气管5；所述二次注浆管1位于定位圈3上端；所述一次注浆管2位于定位圈3内锚杆6的右下部。所述二次注浆管位于锚固段的部分设有小孔。所述刺筋束中每相邻两根刺筋相隔角度为120度。所述定位圈之间的间距为2cm。所述刺筋束之间的间距为30cm。所述一次注浆管的管端距离锚杆末端50cm；所述二次注浆管的管端距离锚杆末端80-100cm。

具体实施时，将定位圈3安装在拉杆6的锚固段9上且焊接固定好，定位圈3之间的间距要大小合适一般2m左右。围绕拉杆6锚固段的周围焊接较小钢筋级别的刺筋7，刺筋7的弯起方向如附图所示弯起角度约45°，每个焊接处要焊接3根刺筋7使其呈120°布置，各个焊接处之间的间距视承载力要求而定，一般在30cm左右。将二次注浆管1和一次注浆管2穿过堵浆充气塞4固定在定位圈3上，安放的位置如附图所示，一次注浆管的管端距离锚杆末端50cm左右，二次注浆管的管端距离锚杆末端80-100cm左右，将二次注浆管1底出口封堵且在锚固段9内将二次注浆管1做成有小孔的花管。将堵浆充气塞4套在拉杆6上，然后调节到锚杆6的自由段8与锚固段9的分界处并将充气管5调顺。上述工序完成后，将锚杆6整体放入孔中转动调节使二次注浆管1位于钻孔的上方，然后进行一次注浆，待浆体接近锚杆6的自由锻8与锚固段9的分界线时，钻孔内的气体基本被挤出。这时用充气设备通过充气管5将堵浆充气塞4充足气使其接触面产生很大的压力形成堵浆塞，然后继续进行一次注浆。待一次浆液强度达到4-5MPa左右时进行二次注浆。二次注浆的浆体固化时，将堵浆充气塞4内的气体通过充气管5放掉，然后将堵浆充气塞4拉出。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。