[实用新型]一种车辆功能选择离合器无效
申请号: | 200920288911.3 | 申请日: | 2009-12-08 |
公开(公告)号: | CN201575085U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 汪帅兵;刘锦元;胡振军 | 申请(专利权)人: | 湖北大力专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16D21/02 | 分类号: | F16D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北省随州市两水大*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 功能 选择 离合器 | ||
技术领域
本实用新型涉及到汽车领域,是一种车辆功能选择离合器。
背景技术
随着我国经济的高速发展和城市化进程的加快,城市数量增加,规模扩大,功能增强,社会对环境的关注越来越大,专用车的需求也增加,为了减少专用车的购买成本很多环卫部门开始选择可以用于环卫的多功能专用车辆,目前的专用车辆上使用的设备都是单一的,在增加功能后,车辆的专用设备也要增加,但车辆的取力装置只可以安装单一的专用设备,而对于拥有多台专用设备,也不需要所有设备一起工作的车辆,无疑是个问题,所有专用设备一起无疑增加了发动机的负担,增加了油耗,减少了发动机的寿命。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述车辆中存在的不足之处而提供一种技术方案,它可以很好的完成上述任务,并且可以减少燃油的消耗,有效的保护发动机,使其不在高负荷下运转,有效的延长发动机的寿命。
本实用新型是这样实现的:输入杆、齿轮、A外齿形磨擦式离合器、B外齿形磨擦式离合器、A离合器操作杆、B离合器操作杆安装在机壳中,齿轮和A外齿形磨擦式离合器、B外齿形磨擦式离合器平行排列,并且啮合。
由于采用了上述技术方案,减少了燃油的消耗,有效的保护发动机,使其不在高负荷下运转,有效的延长了发动机的寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中:1、输入杆;2、机壳;3、A外齿形磨擦式离合器;4、B离合器操作杆;5、A离合器操作杆;6、齿轮;7、A输出杆;8、B外齿形磨擦式离合器;9、B输出杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。
在图1中,动力由输入杆1输入,传递给齿轮6;A离合器操作杆5控制的A外齿形磨擦式离合器3如果处于结合状态,齿轮6会通过A外齿形磨擦式离合器3将动力传逆给A输出杆7,以完成动力传递;B离合器操作杆4控制的B外齿形磨擦式离合器8如果处于结合状态,齿轮6会通过B外齿形磨擦式离合器8将动力传递给B输出杆9,以完成动力传递。
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