[实用新型]螺杆泵试井作业抽油机无效

专利信息
申请号: 200920288484.9 申请日: 2009-12-29
公开(公告)号: CN201574732U 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: 王世杰;张志鹏;张驰;郭忠峰 申请(专利权)人: 沈阳工业大学
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 刁佩德
地址: 110870 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 螺杆 泵试井 作业 抽油机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种油田试井作业中使用的采油装置,尤其涉及一种能够去除抽油管、简化设备安装步骤、降低试井作业成本、扩大适用范围的螺杆泵试井作业抽油机。

背景技术

目前,由于潜油螺杆泵装置具有节能显著、无杆管偏磨、占地面积小、适合开采高黏度、高含砂量和高油气比原油的特点,可以在采油作业中使用。但是,现有装置在采油作业时都是利用油管将整套装置送入井下,需要油管输送原油,这样做给采油设备的运输和安装带来了诸多不便,不适合试井采油作业。专利公告号为CN2648062Y的“套管采油”中,公开了一种使用柱塞式抽油机进行套管采油的装置,其悬挂封隔装置采用双向卡定三级锁块二极锁瓦的卡定密封结构,保证了良好的密封性,实现了利用套管输送原油。但是该装置依然使用柱塞式抽油机,利用抽油杆带动柱塞泵做上下往复运动,不适合开采高黏度、高含沙量、高油气比以及聚合物成分含量较大的原油,而且抽油杆的扭曲变形和伸缩变形还会造成能量的损耗。专利公告号为CN2878725Y的“井下潜油螺杆泵采油装置”公开了一种使用归心轮减速器的潜油螺杆泵采油装置,其归心轮减速器的管型壳体内设置有7~20个轴向相互传动的单元减速器,能够实现较大的传动比,但是其传递的扭矩较小,限制了其适用范围,并且由于使用了比较多的单元减速器,导致结构过于复杂,降低了整套装置的可靠性。其使用的卸力短节采用卸力弹簧与平面轴承交错串联的结构,使卸力短节能够承载螺杆泵传递的轴向反力,但是这种结构依然不能实现将行星减速器输出轴的定轴转动转换为螺杆泵转子的行星偏转运动。在已公开的文献资料中,尚未找到使用潜油螺杆泵进行套管采油的装置。

针对现有潜油螺杆泵机械传动装置存在的问题,本发明人曾设计出一种“电潜螺杆泵采油系统机械传动装置”(专利公告号为CN201059345Y),该机械传动装置由于采用了分别与置于油井套管内的潜油电机、螺杆泵相接的行星减速器、保护器(强力润滑自动补偿保护器)、球铰型自动调心联轴体等部件,所以它除具有机械传动装置传递扭矩大、传动效率高的特点外,还能对螺杆泵转子偏心量实现较大范围的调整,提高了其对高黏度、高含砂量和高油气比原油的开采效率,进一步增强了潜油螺杆泵装置对井下环境的适应性。与柱塞式抽油泵相比,该装置除去了抽油杆,从而消除了因杆管偏磨和抽油杆扭曲变形而造成的能量损失。但是该装置仍然需要使用油管将其送入井下,输送原油,不适合试井采油作业。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种螺杆泵试井作业抽油机,它能够充分利用潜油螺杆泵采油的技术特征,并能够克服使用油管输送原油存在的缺点,其结构匹配合理,与现有抽油泵相比,除具有潜油螺杆泵采油系统机械传动装置的优点外,巧妙利用钢丝绳将其送入井下,利用卡瓦密封器实现油井套管输送原油,摆脱了传统油管输送原油的作业方式,既简化了设备的安装步骤,又降低了试井作业的成本。

本实用新型所采用的技术方案是:该螺杆泵试井作业抽油机包括潜油电机、行星减速器、球绞型自动调心连轴体、螺杆泵,其技术要点是:所述潜油电机的上端周向均匀设置钢丝绳,所述潜油电机及其驱动的行星减速器、球绞型自动调心连轴体和螺杆泵由上往下依次联接在油井套管中,在所述螺杆泵的壳体外周与油井套管之间组装由锁紧总成、密封总成和锚定总成构成的卡瓦密封器。

所述锁紧总成的打捞环联接在所述螺杆泵的壳体外周上端,打捞接头上端与所述球绞型自动调心连轴体的外壳体下端联接在一起,所述打捞接头内壁的凸台与设置在所述螺杆泵壳体外周的台肩相搭接,固定在凸台孔内的解封销钉突出端插入所述螺杆泵壳体的解封销钉孔内,坐封胶筒、滑环和移动压环依次套装在所述打捞接头外周,在所述打捞接头下端孔内通过弹簧组装自锁销钉,所述移动压环中部设置与所述自锁销钉配合的自锁销钉孔。

联接在所述螺杆泵壳体外周中部的所述密封总成的套筒外周,依次套装上胶筒、隔环、下胶筒和定位环。

套装在所述螺杆泵壳体外周的所述锚定总成的锥体与所述密封总成的定位环固定连接,所述锥体下部的外锥面与卡瓦的内锥面相配合,卡瓦外套固定联接在所述螺杆泵壳体外周,所述卡瓦下端通过复位弹簧片组装在所述卡瓦外套内。

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