[实用新型]船舶内壳倾斜结构的载人吊篮检查装置无效
申请号: | 200920287592.4 | 申请日: | 2009-12-14 |
公开(公告)号: | CN201553280U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 李志鹏;王飞 | 申请(专利权)人: | 大连船舶设计研究所 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 倾斜 结构 载人 吊篮 检查 装置 | ||
1.一种船舶内壳倾斜结构的载人吊篮检查装置,其特征在于,包括通过固定单元(3)将上端固定于上甲板上的提升用钢丝绳(2),以及设置气动绞车的载人吊篮(1);
所述提升用钢丝绳(2)穿过所述载人吊篮(1)的气动绞车;
本检查装置还包括:平行船舶内壳倾斜结构设置的导向用钢丝绳(4);
所述载人吊篮(1)上下两处同侧分别通过成对的滚轮(7)限定在所述导向用钢丝绳(4)上。
2.根据权利要求1所述船舶内壳倾斜结构的载人吊篮检查装置,其特征在于,所述导向用钢丝绳(4)下部设置有紧绳器(9)。
3.根据权利要求2所述船舶内壳倾斜结构的载人吊篮检查装置,其特征在于,所述导向用钢丝绳(4)下端设置连接钩,所述连接钩挂接于用于快速连接船舶内壳纵骨的卡子(10)上,而所述导向用钢丝绳(4)的上端固定于船体的上部水平桁上。
4.根据权利要求3所述船舶内壳倾斜结构的载人吊篮检查装置,其特征在于,所述提升用钢丝绳(2)为两根,分别穿过所述载人吊篮(1)的气动绞车,其中一根是工作状态钢丝绳,另一是安全保护钢丝绳。
5.根据权利要求1-4任一所述船舶内壳倾斜结构的载人吊篮检查装置,其特征在于,所述成对的滚轮(7)设置于支杆(8)的一端,所述支杆(8)的另一端以铰接方式连接于所述载人吊篮(1)。
6.根据权利要求5所述船舶内壳倾斜结构的载人吊篮检查装置,其特征在于,所述导向用钢丝绳(4)为斜向设置的两根。
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