[实用新型]汽车前纵梁结构有效
| 申请号： | 200920287115.8 | 申请日： | 2009-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201800772U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 李碧浩;王大志;杜汉斌;赵立新;郭凤骏;于成祥;梁永;汤晓东 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;杨松龄 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 前纵梁 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车前纵梁结构，包括：
前围板(5)；
前围板横梁(6)；
后端与所述前围板横梁(6)相连的前纵梁(1)；
设置于所述前纵梁(1)的下方的前副车架(2)；
使所述前纵梁(1)支撑于所述前副车架(2)的支架(7)；以及
使所述前纵梁(1)的前端与所述支架(7)连结的安装件(3)，
其特征在于，还包括使所述安装件(3)的长度增加的延长件(8)。
2.如权利要求1所述的汽车前纵梁结构，其特征在于，
所述延长件(8)与所述安装件(3)通过激光拼焊相连结。
3.如权利要求1所述的汽车前纵梁结构，其特征在于，
所述延长件(8)的两侧通过点焊与所述前纵梁(1)连结。
4.如权利要求1所述的汽车前纵梁结构，其特征在于，
所述延长件(8)的长度X1的长度在所述安装件(3)的前端到前纵梁(1)的前端的范围内调整。
5.如权利要求1所述的汽车前纵梁结构，其特征在于，
对所述前纵梁(1)进行厚度减薄。
6.如权利要求5所述的汽车前纵梁结构，其特征在于，
对所述前纵梁(1)进行10％-25％的厚度减薄。
7.如权利要求1所述的汽车前纵梁结构，其特征在于，
所述安装件(3)焊接于所述支架(7)。
8.如权利要求1所述的汽车前纵梁结构，其特征在于，
所述前纵梁(1)的前端和保险杠(4)相连。
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