[实用新型]一种带有后视镜的自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，特别涉及的是一种能够方便的使骑车人察觉到来自身后危险的一种带有后视镜的自行车。

背景技术

自行车在我国作为一种十分常用交通工具，通常是指二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。其英文名称为bicycle或bike，其中，bi意指二，而cycle意指轮。在中国大陆、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”，在香港、澳门则通常称其为“单车”。很多国家和地区认为自行车是车辆，常常要求适当配备甚至是要向政府相关部门登记领取车牌后始得上路。有些地方要求夜间行车时自行车要使用车灯。而在我国，在交通法规上明文规定自行车作为一种非机动车使用的交通工具。在香港，自行车也属于“非机动车辆”，无须领有牌照，但在路上行驶时，须遵守和机动车辆一样的交通规则。

传统的自行车主要由车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统。其中，导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡；驱动(传动或行走)系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人脚部的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进；制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。

在我国，由于自行车与其它机动车辆的碰撞而引发的事故并不在少数，这不单单只是因为自行车的骑车人或机动车的驾驶员由于对于交通法规的漠视以至于引起了这一场场的意外，而且自行车在结构的设计上也不太理想，缺乏可以便于骑车人观察身后车辆或行人位置的装置，来使骑车人能够及时留意来自身后的危险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种带有后视镜的自行车，以解决现有自行车所存在骑车人难以在行驶时观察后方路况的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种带有后视镜的自行车，主要包括带有车头的车架部分，所述一种带有后视镜的自行车还包括两块后视镜，所述后视镜为一块使用凸面镜为反射镜的后视镜，并通过连接架固定在车头的两侧，且在所述后视镜的前端还安装有一个车灯。

所述车灯为使用太阳能充当能源的太阳能车灯。

本实用新型结构简单、使用方便，在行驶的过程中骑车人可以方便的通过设置在车头两侧的后视镜，来观察后方的路况，从而可以在很大程度上避免来自身后的车祸威胁，减少人力与物力方面的损失；且安置在后视镜前方的车灯，由于采用太阳能来充当电源，既环保又实用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构简图。

图2为本实用新型中后视镜的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，为本实用新型的结构简图，本实用新型主要解决现有自行车由于在结构的设计上过于简单，以至于缺失了一种可以便于骑车人在行驶过程中方便的观察路况的装置，来避免那些来自身后的车祸的隐患问题。为此，在现有自行车结构的基础上，进行了相应的改良与设计。本实用新型为一种带有后视镜的自行车，主要包括带有车头11的车架部分1以及两块便于骑车人观察身后路况的后视镜2，其在后视镜2的选择上，由于考虑到后视镜2的成本因素及结构问题，为此，可以采用一块凸面镜来充当后视镜2的反射镜，使得使用者可以在朝向镜面的有限可视角度中，观察到身后更多的路面情况，从而可以及时的在行驶过程中，判断出是否存在来自身后的车祸的威胁，来做出相应的有效规避措施。在连接时，后视镜2可以通过连接架固定在车头的两侧，且在后视镜2的前端还可以安装有一个使用太阳能充当能源的车灯3，这样便可以为夜间外出的骑车人提供额外的路况照明，来保证夜间出行的安全问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。