[实用新型]高空作业车的支腿伸收状态检测装置有效
| 申请号： | 200920284867.9 | 申请日： | 2009-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201598147U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 李成英;程明 | 申请（专利权）人： | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 栗仲平 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高空作业 支腿伸收 状态 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种高空作业车的支腿伸收状态检测装置，在固定腿箱和活动腿箱间设置有行程开关、推杆及撞板，其特征在于，所述的行程开关安装在固定腿箱的内部，行程开关上设有可调摆杆；所述的推杆为圆杆，推杆上设有长方形上碰板，直接控制行程开关的动作，推杆下装有下碰板；导轨安装在固定腿箱的内部；所述的撞板设置在固定腿箱内的活动腿箱的上端。
2.根据权利要求1所述的高空作业车的支腿伸收状态检测装置，其特征在于，所述的行程开关采用行程小而行程超量大的行程开关。
3.根据权利要求1所述的高空作业车的支腿伸收状态检测装置，其特征在于，摆杆上开有长形槽孔，通过螺钉紧固。
4.根据权利要求1所述的高空作业车的支腿伸收状态检测装置，其特征在于，上碰板为长方形板件，与推杆焊接固定，上碰板其中一端平面贴于固定腿箱内壁且留有间隙。
5.根据权利要求1～4之一所述的高空作业车的支腿伸收状态检测装置，其特征在于，下碰板为圆形板件，通过螺钉与推杆固定，下碰板与导轨间的推杆段装有一压簧。
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