[实用新型]空调压缩机内置式过载保护器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调压缩机的过载保护器，特别涉及一种空调压缩机内置式过载保护器。

背景技术

现有的单相制冷压缩电机内一般有两个绕组，在只有一个绕组工作的情况下过载保护器一般都采用外置式，即安装在制冷压缩机的外部壳体上，当压缩机过载或堵转时，线圈温度及压缩机内部温度上升，温度从内部传导至壳体会延迟、滞后一定时间，再者，外置式保护器单面贴在压缩机壳体上，也不利于保护器的温度感应。当前，随着环保意识的增强，对原制冷介质采用氟利昂改为碳氢化合物，这种介质为易燃易爆物质，要求保护器具有密封性，而现有的保护器不具备这种要求。又由于原保护器触点暴露在空气中，随着跳开次数的增多、触点的氧化、磨损，极易造成参数的偏移。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述空调压缩机过载保护的不足，提供一种空调压缩机内置式过载保护器。该空调压缩机的过载保护器设置在压缩机壳体的内部，可以直接、快速的感应压缩机内部温度和电流的变化，从而直接、快速实现过载保护。

为解决上述技术问题本实用新型的技术方案是：一种空调压缩机内置式过载保护器，其包括：基座、外壳、支架、双金属片、触点支撑和导电体，基座和外壳构成密闭空间，支架一端固定在基座上，双金属片安装在支架另一端，导电体安装在基座的小孔上，导电体与基座之间设置有绝缘层，与双金属片相接触的触点支承与导电体相连。

为了有效支撑双金属片，双金属片与支架之间通过双金属片支承连接安装。

所述导电体与基座之间设置的绝缘层通过玻璃体烧结而成，这样可以使导电体与基座之间获得较好的绝缘效果。

为了使触点支撑和双金属片更好地接触，在所述触点支撑和双金属片相接触处，触点支撑上设置有静触点片，双金属片上设置有动触点片。

所述导电体为导电芯，可以使电流得到更好的传递。

为了避免电弧外泄，所述基座和外壳构成密闭空间内充有惰性气体。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设置在压缩机的壳体的内部，可以更加直接、快速的感应压缩机内温度与电流的变化，实现快速、及时、可靠的过载保护，具有很好的稳定性、安全性。同时，本实用新型的内部充有的惰性气体，避免电弧的外泄。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示，一种空调压缩机内置式过载保护器，其包括：基座1、外壳2、支架3、双金属片4、触点支撑5和导电体6，基座1和外壳2构成密闭空间，支架3一端固定在基座1上，双金属片4安装在支架3另一端，双金属片4与支架3之间可以通过双金属片支承8连接安装。导电体6安装在基座1的小孔上，导电体6与基座1之间设置有绝缘层7，与双金属片4相接触的触点支承5与导电体6相连。

图2所示的是本实用新型的电路原理图，在图2的电路原理图中，本实用新型是串联在压缩机电机主电路中，动触点片10与静触点片9为闭合状态，当电源电压偏低或系统发生故障时，压缩机电机电流上升，双金属片4发热，又由于本实用新型在压缩机内部，本实用新型的壳体感应压缩机内部温度，在本实用新型感应压缩机内部温度及双金属片4自身的发热，双金属片4翻转，电路断开，此时压缩机电机无电流通过，保护压缩机电机不致过热。当温度逐步下降，双金属片4自动复位，电机启动。

本发明的基座1是由金属底板与导电芯用玻璃体烧结而成，外壳2与基座1之间作密封焊接，且在外壳2内充有惰性气体，对触点在断开、闭合时起到灭弧及保护作用，避免触点的氧化及烧蚀。

由于本发明是整体密封，且在壳体2内充有惰性气体，避免了电弧外泄，不易引起燃烧和爆炸。

上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。