[实用新型]水陆动力拖船系统无效

专利信息
申请号: 200920282702.8 申请日: 2009-12-30
公开(公告)号: CN201573779U 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: 谢震宇 申请(专利权)人: 谢震宇
主分类号: B63B35/68 分类号: B63B35/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221009 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 水陆 动力 拖船 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种船舶拖拽作业的拖船系统,具体地说是一种水陆动力拖船系统。

背景技术

目前,在船舶拖拽作业中,更多的是利用人力拖拽,这样不但费时而且费力。

实用新型内容

为了解决船舶拖拽作业,人力操作费时费力的问题,本实用新型提供了一种水陆动力拖船系统,该水陆动力拖船系统方便拖船作业,省时省力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该实用新型包括船壳、车轮、操作台、方向舵、牵引绳,该水陆动力拖船系统有一个带车轮的船壳体,该船壳体的上部设有一个封闭式的操作台,在船壳体的尾部安装设有方向舵和牵引绳,需要拖拽作业时,主要在陆地上行走,拖动船队航行,过桥时,可下水在水上作业过桥,操作台可根据不同方位,操作方向舵,方便牵引绳拖拽船舶作业。

本实用新型的有益效果是:该水陆动力拖船系统方便拖拽作业,省时省力,结构简单,值得推广。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1为本实用新型的结构原理示意图。

图中,1.船壳、2.车轮、3.操作台、4.方向舵、5.牵引绳。

具体实施方式

在图中,该实用新型包括船壳体1、车轮2、操作台3、方向舵4、牵引绳5,该水陆动力拖船系统有一个带车轮2的船壳体1,该船壳体1的上部设有一个用于操作的操作台3,在船壳体1的尾部安装设有方向舵4和牵引绳5,需要拖拽作业时,主要在陆地上行走,拖动船队航行,过桥时,可下水在水上作业过桥,操作台3可根据不同方位,操作方向舵4,方便牵引绳拖拽船舶作业。

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