[实用新型]折叠臂式高空车的上臂压力补偿系统有效
| 申请号: | 200920282560.5 | 申请日: | 2009-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN201882874U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 张阳;王元月;胡阿妮 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 栗仲平 |
| 地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 臂式高 空车 上臂 压力 补偿 系统 | ||
1.一种折叠臂式高空车的上臂压力补偿系统,上臂油缸、下臂油缸分别由上臂升降操作换向阀、下臂升降操作换向阀控制,上、下臂与其对应的操作换向阀之间都设有双向平衡阀,其特征在于,该上臂压力补偿系统中的上臂油缸同时作为下臂动作时上臂动作的补偿油缸,并且另设有上臂补偿油缸双向平衡阀,以及上臂压力补偿阀组;
所述的上臂压力补偿阀组由单向阀、二位三通电磁换向阀和溢流阀组成,其中,所述上臂压力补偿阀组的进油口与下臂操作换向阀的一个出油口相接,该上臂压力补偿阀组出口分三路:一路是二位三通电磁阀的一个出口通过单向阀与下臂油缸的小腔相连;第2路是二位三通电磁阀的另一个出口通过上臂补偿油缸平衡阀与上臂补偿油缸的小腔相接;第3路是作为溢流阀的进油口又并联两油路,一路进油口通过下臂油缸平衡阀与下臂油缸的小腔相接,另一路进油口通过上臂补偿油缸的平衡阀与上臂补偿油缸大腔相接;
所述的下臂操作换向阀另一个出油口通过下臂油缸平衡阀与下臂油缸的大腔相接;
所述的上臂操作换向阀的两个出油口分别通过上臂补偿油缸的另一组平衡阀与上臂补偿油缸相接。
2.根据权利要求1所述的折叠臂式高空车的上臂压力补偿系统,其特征在于,所述上臂补偿油缸的大腔相连的平衡阀与上臂操作换向阀之间设有截止阀。
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