[实用新型]旋转式空中停车场

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种停车场，尤其是旋转式空中停车场。

二、背景技术

随着人民生活水平的不断提高，私家车越来越多，停车空间越来越少，借用空间停车是人们期盼已久的事，为国节省每寸土地是我们应尽的义务。

现有的各种停车场，包括各种立体停车场均已经出现，即使是立体式停车场，仍用占用较大地面，也需要复杂的结构。

三、发明内容

本实用新型的目的是：提出一种旋转式空中停车场(简称空停场)。解决私家车有车没地方停，停车位置少的问题。通过借用空间停车，占地小，既不损毁绿化，又不破坏地面道路设施。

本实用新型技术方案是：旋转式空中停车场，由固定支架、提升机、滑动管支架和吊座构成，固定支架与提升机固定，滑动管支架和吊座固定，提升机的举升杆与滑动管支架固定，举升杆液压活塞杆或电动推杆构成的。设有带动举升杆旋转的装置，可以使举升杆带动滑动管支架和吊座旋转。旋转式结构可以是滑动管支架套有旋转盘或旋转齿轮，使举升杆旋转。活塞杆或电动推杆以固定支架作导向。

举升杆为液压活塞杆或电动推杆。本实用新型尤其采用液压升降机：用于建筑物层高间运送货物的专用液压升降台，立体车库和地下车库层高间汽车举升等。液压系统设置防坠、超载安全保护装置，升降台或控制工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。产品结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便。

本实用新型工作过程：1、停车：当车开到或把停放物搬到吊架支座4时，开动升降机并进行自旋式即可缓慢向上提升，当提升至所需高度时，自旋式升降机在缓慢上升，也可以同时进行自动旋转180度后进行停止。2、取车：开动自旋式升降机2即缓慢下降，同时自动旋转180度时方向导柱，再降至地面通道。可见液压缸示意图。

本实用新型的有益效果是：1、占地少，地面只需要一个固定支架位置，就可以借用单边或双边进行停车；2、借用空间大，只要车能通行，就可以借用路边的草坪上、绿化带上、树与树间的空隙、河道上、水沟上、房屋平台上等地方停车。3、成本低。一般只需车库房的三分之一到五分之一左右。4、安装方便，一般一至二天即可安装结束。5、行运简单，一般停一次车用时约为二分钟左右。6、寿命长。除必要的易损件五年更换一次外，其他部件使用寿命可达五十年之久。7、应用范围广。可做空中停车场、升降梯等。8、升降高度大，可根据现场实际升高0.1至20米。9、防盗、防破坏性好。停放在上面，有较好的防盗、方破坏性。10、停车灵活。可采用一柱二场或一柱一场停放，对原车库使用可做二层停车场。

四、附图说明

图1是本实用新型结构示意图

图2是本实用新型旋转式结构示意图

固定支架1、提升机2、滑动管支架3、吊座4、车辆5、控制器1-1、液压站1-2；液压缸筒6、上下两个端盖7、8、密封圈9、活塞10、活塞杆11、液压工质的流入流出口12、13，活塞杆螺牙14、螺纹15、缓冲腔16。

五、具体实施方式

设有带动举升杆旋转的装置结构如下：举升杆为液压缸筒内的活塞杆，装有密封圈的活塞在液压缸筒内壁上滑动，液压缸筒设有上下两个端盖，两个端盖上分别设有液压工质的流入流出口，活塞杆上设有螺纹或螺牙、另设有与活塞杆上螺纹或螺牙相啮合的螺牙或螺纹固定在上端盖中心孔的出口位置，活塞固定活塞杆的下端且近下端盖位置并将缸筒隔成上下隔开的二个腔体。螺纹或螺牙是截面为T型的双螺纹或双螺牙。下端盖上设有一个缓冲腔。活塞10与缸壁接触的位置或活塞杆11伸出端盖的位置均设有密封圈9。

如果活塞杆上设有的是T型双螺牙，上端盖中心孔的出口位置设有螺纹，其工作过程如下：上升：当液压站工作时，下腔施压，推动活塞缓慢上升，设有的T型双螺牙缓慢进入到T型双头螺母，同时活塞杆也会慢慢旋转到所需的角度，上下螺纹角度对准，靠固定支架作导向；下降：当液压站工作时，下腔泄压，可推动活塞或靠自重力缓慢下降，T型双螺牙缓慢旋转并脱开T型双头螺母，同时活塞杆也会慢慢退回到原来，此时活塞杆就慢慢下降到缓冲状态，靠固定支架作导向。