[实用新型]YQ150A钻机送杆器无效
| 申请号: | 200920281021.X | 申请日: | 2009-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN201581827U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 沈兴玉;任昌盛;李国峰;王军田 | 申请(专利权)人: | 山东华联矿业股份有限公司 |
| 主分类号: | E21B19/08 | 分类号: | E21B19/08 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
| 地址: | 256119*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | yq150a 钻机 送杆器 | ||
技术领域
本实用新型属于矿山用钻机部件领域,具体涉及一种YQ150A钻机送杆器。
背景技术
YQ150A钻机由于其技术成熟、工作效率高,以及故障率低,是被各矿山大力推广使用的设备之一,送杆器是YQ150A钻机的关键部件,由于送杆器使用频率高,因此送杆器也是最容易磨损的部位,这就需要经常的更换送杆器上的衬碗和活塞杆,在更换衬碗及活塞杆时必须将气缸拆卸下后才能进行,传统结构的气缸固定设置在机架内部,在拆卸气缸时极其麻烦,耗费大量的时间及人力,给设备的检修、维护带来额外的维护成本,并且长时间的停机维护,也影响到了企业的正常生产,增加了企业的生产成本,如何解决该问题,成为摆在本行业技术人员研究的课题。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术中的不足,提供一种结构简单,易于改造实施,便于气缸拆卸维护,降低设备维护成本的YQ150A钻机送杆器。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
即一种YQ150A钻机送杆器,包括机架,以及机架上固定设置的气缸,本技术要点在于机架上通过螺栓固定设置与之分体的框架状结构气缸固定架,气缸的活塞杆穿装到气缸固定架上,气缸另一端设置固定凸块,固定凸块嵌装到气缸固定架上与之匹配的定位槽内,并通过螺栓固联在一起。
本实用新型在对现有技术进行上述改进后,由于对传统与机架固定为一体的送杆器结构进行了改进,使之成为分体式结构,通过对气缸固定架的拆装,就可非常容易的实现对气缸以及其匹配的衬碗和活塞杆进行拆装,并且对设备的整体结构不做大的改造,因此具有结构简单,易于改造实施,便于气缸拆卸维护,降低设备维护成本的优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述:
图1:本实用新型的安装结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本YQ150A钻机送杆器,包括机架1,以及机架1上固定设置的气缸5,本技术要点在于机架1上通过螺栓2固定设置与之分体的框架状结构气缸固定架4,气缸5的活塞杆3穿装到气缸固定架4上,气缸5另一端设置固定凸块6,固定凸块6嵌装到气缸固定架4上与之匹配的定位槽7内,并通过螺栓固联在一起。
本实用新型在安装后,使用方式与现有技术相同,在此不再详细描述。
本实用新型在对现有技术进行上述改进后,由于对传统与机架固定为一体的送杆器结构进行了改进,使之成为分体式结构,通过对气缸固定架的拆装,就可非常容易的实现对气缸以及其匹配的衬碗和活塞杆进行拆装,并且对设备的整体结构不做大的改造,因此具有结构简单,易于改造实施,便于气缸拆卸维护,降低设备维护成本的优点。
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