[实用新型]多向翻斗车有效

专利信息
申请号: 200920280164.9 申请日: 2009-12-07
公开(公告)号: CN201544836U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 曾彬 申请(专利权)人: 曾彬
主分类号: B60P1/04 分类号: B60P1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250000 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 多向 翻斗车
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及一种运输设备,特别涉及一种多向翻斗车。

(二)背景技术

带翻斗的运输车辆在日常生活和建筑建设中发挥着重要作用。一般翻斗车的翻斗是采用一个千斤顶,但由于卸料角度或载运货物的限制,翻斗卸料时,重心越高越不稳定,翻斗容易向侧面翻,这会导致车辆损坏,更甚者会伤害到工作人员。

经观察发现,翻斗车去填埋沟壑与水道时,有时会由于道路太窄,而只能将沙土倒在道路上,再由人工转移至沟道中,完成填埋工作,在很大程度上浪费了人力,降低了工作效率。

(三)发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单、翻转灵活的多向翻斗车。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

一种多向翻斗车,包括车体和车厢,其特殊之处在于:车体与车厢底部之间安装有至少四个可任意倾斜的千斤顶。

在车体和车厢底部之间安装多个千斤顶,并使其可任意倾斜,有助于在多方作用下,灵活调整车厢的翻转方向,根据实际情况灵活应变,使车厢内盛载的物料准确的下放至指定位置。

千斤顶的个数限定为至少四个,是为了保持车厢的操作平衡性,在车厢存在四角或四边的情况下,对应设置至少四个千斤顶,有效预防因卸料角度的限制,以致车辆产生的磨损。

本实用新型所述千斤顶为四个并在车厢底部两两对称分布。在节省生产材料和简化操作步骤的前提下,将千斤顶的个数设置为四个,并将其设置为两两对称分布,简化了千斤顶的调节控制,使车厢上物料的倾倒具有更明确的目的性。

本实用新型结构简单,操控安全,翻转灵活,有效稳定车厢中心,延长车辆寿命,保护人身安全。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中,1车体,2车厢,3千斤顶。

(五)具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括车体1和车厢2,车体1与车厢2底部之间安装有四个可任意倾斜的千斤顶3;所述千斤顶3在车厢2底部两两对称分布。

车辆道路狭窄,且需填埋路旁沟道时,启动位于同一侧的两个千斤顶3,使车厢2沿侧边倾斜,完成物料倾倒。

进行坑洞(如井口、方形口)填埋工作时,将车厢2的一角对准坑洞,使远离坑洞的三个千斤顶3升高适当高度,邻近坑洞的一根收缩,车厢2以一角为基准成倾斜状态,物料从此角滑入坑洞中,防止了物料的漏撒状况,节省了人工。

当车辆运输的物料不能经受过重的磕碰时,将车厢2运行至贴近地面放下一面挡板,缓慢进行倾倒。

当盛放物料的容器具有一定高度时,将车厢2抬升至一定高度,在使其倾斜,准确掌控千斤顶3的升降,即可轻松完成倾倒工作。

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