[实用新型]智能型汽车电动空调压缩机控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动空调压缩机控制系统，尤其是一种由直流无刷电动机拖动，可通过调节空调压缩机的转速来实现对空调温度调节的智能型汽车电动空调压缩机控制系统。

背景技术

目前，燃油汽车所使用的空调，其压缩机大都是和发动机连接在一起的，发动机停止工作时，压缩机就停止工作，从而不能实现在发动机停止工作的情况下对空调压缩机的控制，而且在遇到交通堵塞、红绿灯排队、长途车中途休息时，如需要开启空调，必须启动发动机，不可避免的会产生发动机噪声、震动、排放大量尾气，造成不必要的污染。

在纯电动或者油电混合汽车中，空调压缩机由车载电池供电，但其实现不了对压缩机转速的可调功能，实际中的空调温度调节，是通过调节空调冷凝器的风扇鼓风的大小来调节空调系统的高低压差，从而调节压缩机的制冷量，这样既没有考虑电池的容量，在电池长时间工作时，可能会使电池欠压过放，损坏电池，也降低了压缩机的指令效率，并且可能导致控制器长期重载大电流工作，发热严重而导致控制器寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以根据实际的电池容量、需要调节的温度来自动调节压缩机转速，降低不必要的电池损耗，提高电池使用寿命，进而可以保证整个汽车电动部分正常工作的智能型汽车电动空调压缩机控制系统。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：本实用新型所述的智能型汽车电动空调压缩机控制系统由智能型汽车电动空调压缩机控制器、直流接触器、电流传感器、车载发电机、蓄电池、永磁无刷直流电机、压缩机、温度传感器及人机接口组成；智能型汽车电动空调压缩机控制器是整个汽车电动空调压缩机控制系统的核心，车载发电机、蓄电池、永磁无刷直流电机、温度传感器及人机接口连接在智能型汽车电动空调压缩机控制器上；车载发电机的正极通过直流接触器连接在智能型汽车电动空调压缩机控制器上，其负极与蓄电池的负极连接在一起；蓄电池的负极通过电流传感器连接在智能型汽车电动空调压缩机控制器上，其正极直接连接在智能型汽车电动空调压缩机控制器上；压缩机与永磁无刷直流电机连接在一起。

所述的人机接口可为智能型汽车电动空调压缩机控制器提供与车上控制总线通信的接口。

本实用新型的积极效果：本实用新型所述的智能型汽车电动空调压缩机控制系统，使用电动空调，可以减少尾气排放，节约燃油，消除噪声污染；控制好空调压缩机的转速，也就控制了压缩机的工作功率，在电池电量充足时，可以实现很快的温度调节，而在电量不足时，也可以减少空调的电功率，从而保护电池；对电池放电总电流的监测与调节，可以保证在电动空调工作时，不影响其它车载电子设备，保证整车电气部分的稳定可靠。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型系统连接示意图

图中，1智能型汽车电动空调压缩机控制器  2直流接触器

      3电流传感器        4车载发电机   5蓄电池

      6永磁无刷直流电机  7压缩机       8温度传感器

      9人机接口

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的智能型汽车电动空调压缩机控制系统由智能型汽车电动空调压缩机控制器(1)、直流接触器(2)、电流传感器(3)、车载发电机(4)、蓄电池(5)、永磁无刷直流电机(6)、压缩机(7)、温度传感器(8)及人机接口(9)组成；智能型汽车电动空调压缩机控制器(1)是整个汽车电动空调压缩机控制系统的核心，车载发电机(4)、蓄电池(5)、永磁无刷直流电机(6)、温度传感器(8)及人机接口(9)连接在智能型汽车电动空调压缩机控制器(1)上；车载发电机(4)的正极通过直流接触器(2)连接在智能型汽车电动空调压缩机控制器(1)上，其负极与蓄电池(5)的负极连接在一起；蓄电池(5)的负极通过电流传感器(3)连接在智能型汽车电动空调压缩机控制器(1)上，其正极直接连接在智能型汽车电动空调压缩机控制器(1)上；压缩机(7)与永磁无刷直流电机(6)连接在一起。

所述的人机接口(9)可为智能型汽车电动空调压缩机控制器(1)提供与车上控制总线通信的接口。

本实用新型的工作过程是：

智能型汽车电动空调压缩机控制器提供一个基于CAN总线的系统接口，用以接收用户的设置，包括空调的目标调节温度、蓄电池的额定容量、蓄电池应该预留给车载其它电子设备的容量、空调调节的模式和其它参数，在车内用一个温度传感器采集车厢内的实际温度，可根据由人机接口设定的空调目标调节温度和温度传感器的信号，采用模糊控制算法判断空调压缩机需要输出的电功率大小，并以此作为调节永磁无刷直流电机输出电流的依据，用电流传感器获取电池的总的放电电流，把这些信号送给控制器后，控制器根据目标温度和实际温度的差，以及电池的实际放电能力和剩余容量，自动调节压缩机的转速，从而达到既快速地进行温度调节，又保护电池，保证汽车其它电子设备正常供电的目的；智能型汽车电动空调压缩机控制器可实时监测蓄电池能量；在使用蓄电池供电时，智能型汽车电动空调压缩机控制器起动永磁无刷直流电机之后，就开始通过电池电压和电流传感器的信号，计算实时功率，并在一定时间内积分，从而记录电池的输出容量；智能型汽车电动空调压缩机控制器还可自动调节蓄电池能量输出，保证车载电子电力设备正常工作，其根据人机接口设置的蓄电池的额定容量、蓄电池应该预留给车载其它电子设备的容量，实时监测的蓄电池容量，当发现蓄电池容量快接近最大能提供给压缩机的容量时，自动减少输出。